柳工F180叉装车全新优化工作装置，700mm大载荷中心距、1.8m装卸高度时，最大装卸重量可达20吨，作业能力强，大举升高度，全程举升能力18吨，可以满足堆高、装/卸车等所有工况需求；3450mm长轴距，倾翻载荷大，整机稳定性好。

JGM791FT48叉装车性能特点：大马力发动机和电液换挡定轴式变速箱，匹配合理，整机牵引力大；采用定轴式电液换档变速箱，档位前四后三，具有强制换低档功能（KD键功能），操纵简便，工作效率高；负荷传感全液压转向和先导操纵系统，操作轻便灵活，性能可靠；采用全液压制动，制动平稳可靠；液压油箱吸、回油采用高精度纸质滤芯，保证液压系统的清洁度；。

特种车辆系列 3.5-4吨伸缩臂越野叉车采用静液压行走系统，四轮驱动,高效节能,实现自动行驶和防憋车控制，合理分配工作行走功率。

16吨叉装机，自重22吨，配置潍柴国III发动机，动臂双层加厚，拉杆加宽。采用加大、加强型驱动桥、加大和特殊制作的轮毂、支撑轴，负荷能力加大。增加了整机的横向和纵向稳定性。货叉采用圆钢锻造，尖厚50mm，花岗岩作业超耐磨耐用。

XT670-140叉装机XT670-140叉装机伸缩臂叉装机是一种多用途起重搬运设备，集稳定性和高工效于一身，适合于多种物料搬运环境。本机结构紧凑，操纵灵活，举升灵敏，自动调平、净载重负荷指标高、叉运精准。性能特点：动力采用潍柴道依茨和原装帕金斯发动机，配套成熟、多样，满足不同客户全体需求。静液压传动系统，无极变速、换向方便、控制方式多样，具有良好的低速负荷特性，传递效率高。

JGM761FT28KN叉装车采用潍柴WP10国Ⅲ电控高压共轨发动机，低速扭矩大，节能环保，具有单级四元件双涡轮液力变矩器，减少档位，与变速箱、发动机匹配合理牵引力大；双泵合流、转向优先的液压系统，实现工作效率高，能耗低。

JGM751FT18KN叉装车性能特点：采用潍柴WP10国Ⅲ高压共轨电控低转速发动机，低速扭矩大，节能环保；晋工自制叉装机专用变速箱和专用重载型驱动桥，传动系统匹配合理；双泵合流、转向优先的液压系统，工作效率高，能耗低；全液压同轴流量放大转向系统，转向轻便灵活，工作可靠；液压油箱吸、回油采用高精度纸质滤芯，保证液压系统的清洁度；采用行业高标准、新工艺的液压元辅件，提高液压系统的可靠性；。

CDM855W石料叉装机专为石材作业研发的Z型反转六连杆机构，专业灵活高强度货叉，具有强劲的崛起及提升能力，适应于各种石料叉装作业。视野宽阔的双摇臂结构，让叉装作业更高效，更安全，更方便。潍柴斯太尔“蓝挚代”发动机，动力与液压系统更完美匹配，通过作业时间的优化，既兼顾作业的高效率，又彰显操作的安全性。

厦工 XG9280Y 叉装机是厦工生产制造的吨位为30~35吨叉装机，XG9280Y的整机工作质量(kg)为30000。

XC6-3514伸缩臂叉装机XC6-3514伸缩臂叉装机伸缩臂叉装机是一种多用途起重搬运设备，集稳定性和高工效于一身，适合多种物料搬运环境。该机型机构紧凑，操纵灵活、举升灵敏、自动调平、净载重负荷指标高、叉运精准。采用全新人机工程驾驶室及整体开启式机罩，更坚固，更美观。采用国际知名品牌发动机，动力强劲；进口伸缩臂叉装机专用桥箱，传动平稳可靠。国际顶级全液压湿式制动系统，制动平稳、可靠，保证行车安全。