XG530-DT5（液力）内燃平衡重式叉车真正的换代产品全新的外观设计理念E系列2-8吨平衡重式内燃叉车是厦工真正意义上的全新换代产品，整车外观充分体现了现代工业产品实用与时尚并存的设计理念，如配重的“V”脸造型、简洁洗练的车身线条、动静感分明的颜色搭配，素雅精致的型号标识等，近乎完美地体现了产品“力量”与“灵动”并存的时尚风格。颠覆了竞争对手传统的工业车辆普遍趋于中庸的产品形象。

XG530-D5（机械）内燃平衡重式叉车真正的换代产品全新的外观设计理念E系列2-8吨平衡重式内燃叉车是厦工真正意义上的全新换代产品，整车外观充分体现了现代工业产品实用与时尚并存的设计理念，如配重的“V”脸造型、简洁洗练的车身线条、动静感分明的颜色搭配，素雅精致的型号标识等，近乎完美地体现了产品“力量”与“灵动”并存的时尚风格。颠覆了竞争对手传统的工业车辆普遍趋于中庸的产品形象。

XG5160-DT1内燃平衡重式叉车标准配备上柴SC8D170柴油机，具有功率大，扭矩大、工作可靠、耗油低等显著特点转向采用横置油缸式转向桥，全液压转向、具有转向灵活轻便，可靠性强等特点双变（变速箱和变矩器）采用引进技术生产的产品，质量好，性能稳定，传动方式为液力传动，相对于自动拨，柔性传动，传动平稳，操作方便行车制动系统采用专业厂家成熟产品，制动器为双蹄内涨式，制动性能可靠。

XG580-DT2内燃平衡重式叉车标配锡柴CA6110动力、YQX100动力换挡变速箱，具有动力性好，扭矩大，加速快，效率高采用高位进气方式并配置旋风式级预滤器，提高进气系统清洁度，大大延长了发动机的使用寿命排气系统采用柔性连接技术，有效降低整机振动对排气管、消声器的影响，保证排气系统可靠性标配全液压动力制动，采用独立供油技术，连续制动效果好，制动反应灵敏、安全可靠。

新款5吨内燃叉车整体式护顶架，悬浮式设计，降低行驶时振动；厦叉传统宽视野门架结构；标准配置朝柴6102BG-15发动机，排放好、噪音低、油耗省；高位进气系统，保证吸入空气清洁，减少气缸磨损，提高发动机寿命；优化设计的变速散热系统及风道，配置大容量水箱，保证整机散热高效、节能；采用T形转向桥，刚性好，可以降低车辆动力重心，提高整车稳定性；。

CPCD30XG530-DT3内燃平衡重式叉车标配新柴A490BPG环保型发动机，排放好、噪音低、油耗省;优越的整机性能，作业效率高;采用货叉下降缓冲技术及整体式护顶架，安全、可靠;车架经过优化设计，结构刚性好，经久耐用;多种动力及工作装置可供选择，满足不同用户需求;新颖的外观造型，宽敞的驾驶操作空间，良好的视野;优化设计的传动、液压散热系统及风道，保证整机散热高效、节能;。

10吨内燃平衡重叉车标准配备洛拖LR6108G59发动机，具有功率足，扭矩大，超载能力强，工作可靠，耗油低等特点；可选配日本五十铃6BG1QP进口发动机；转向采用横置油缸式转向桥，全液压转向，具有转向灵活轻便，可靠性强等特点；双变（变速箱和变矩器）采用引进技术生产的产品，质量好，性能稳定；传动方式为液力传动，相当于自动拨，柔性传动，传动平稳，操作方便；。

厦工 CPCD30-DT3-01 内燃平衡重式叉车是厦工生产制造的内燃平衡重式叉车。

新款3吨内燃叉车（液力）、标配新柴A490BPG环保型发动机，排放好、噪音低、油耗省；优越的整机性能，作业效率高；采用货叉下降缓冲技术及整体式护顶架，安全、可靠；车架经过优化设计，结构刚性好，经久耐用；多种动力及工作装置可供选择，满足不同用户需求；新颖的外观造型，宽敞的驾驶操作空间，良好的视野；优化设计的传动、液压散热系统及风道，保证整机散热高效、节能；。

20吨内燃平衡重叉车配备上柴SC8D180.2G2B1柴油机，具有功率足，扭矩大，超载能力强，工作可靠，耗油低等显著特点；转向采用横置油缸式转向桥，全液压转向，转向灵活轻便，可靠性高；双变（变速箱和变矩器）采用引进技术生产的产品，质量好，性能稳定；传动方式为液力传动，相当于自动拨，柔性传动，传动平稳，操作方便；行车制动系统采用专业厂家成熟产品，制动器为双蹄内涨式，制动性能可靠；。