NXG5160XXY4载货车徐工载货车、厢式车、仓栅车以轿车化内饰造型和结构优化驾驶环境，尽享舒适、愉快的驾驶感受。整个内饰从视野到操控再到休息乃至储物处处体现着人机工程的魅力。徐工载货车、厢式车和仓栅车结合市场特点，以标准化、系列化、模块化原则设计开发。该系列产品可靠耐久、经济实惠，在国内外市场一直享有良好的声誉。徐工汽车以舒适、可靠、经济、环保的产品特点，受到广大用户的青睐。

陕汽 德龙F2000 载货车是陕汽生产制造的最大马力为载货车，德龙F2000的排量(L)为。

虎V4×2大柴四缸发动机，符合节能减排要求，更省油。200mm变截面车架纵梁，承载能力强，横向稳定性强，远优于同类车型。带取力器及控制机构，专门维修工具车。带空调，符合南方工作要求。

赛龙4×2大柴四缸发动机，节油、稳定性更好。1092改进铸造桥，桥壳断面116164mm,同类车型中断面最大，承受能力更强，结构成熟，社会资源丰富，备件充足。轻量化设计：少片簧，降低自重。一汽6-75变速箱，换挡轻便灵活，性能稳定，可靠性好。工字型车架，骨架更稳定，适合挖机运输车。赛龙驾驶室，四幅方向盘、环绕仪表、新型结构天窗，驾乘更舒适。

帅铃W系载货车黄金传动系尽享引高效节油江淮专为威斯达量身打造的各大总成系统匹配，搭载先进北美迈斯福动力和百年康明斯双优动力组合，以国际技术打造独一无的“黄金传动系”，至臻效能最佳匹配动力更充沛，操控更顺畅，节油更高效，引擎黄金效能，畅行天下无忧。

JL01轻型载货车JL01轻型载货车中体驾驶室（1895mm）.道依茨4DD发动机，国IV排放。

新大威8X4LNGLNG8X4载货车，双罐续航里程超过1000Km标载；采用成熟的457冲焊桥，加强贯通轴（端面齿结构），保证高可靠性；潍柴WP10NG280E40，国Ⅳ标准；数字化气量显示，直观准确；陕齿9JS135B变速箱，速比875后桥，保证最佳的经济车速。

NXG1310D4ZEL1载货车徐工载货车、厢式车、仓栅车以轿车化内饰造型和结构优化驾驶环境，尽享舒适、愉快的驾驶感受。整个内饰从视野到操控再到休息乃至储物处处体现着人机工程的魅力。徐工载货车、厢式车和仓栅车结合市场特点，以标准化、系列化、模块化原则设计开发。该系列产品可靠耐久、经济实惠，在国内外市场一直享有良好的声誉。徐工汽车以舒适、可靠、经济、环保的产品特点，受到广大用户的青睐。

NXG1310D4ZEL1载货车徐工载货车、厢式车、仓栅车以轿车化内饰造型和结构优化驾驶环境，尽享舒适、愉快的驾驶感受。整个内饰从视野到操控再到休息乃至储物处处体现着人机工程的魅力。徐工载货车、厢式车和仓栅车结合市场特点，以标准化、系列化、模块化原则设计开发。该系列产品可靠耐久、经济实惠，在国内外市场一直享有良好的声誉。徐工汽车以舒适、可靠、经济、环保的产品特点，受到广大用户的青睐。

陆威4×2载货车（重载版）锡柴、大柴发动机可供用户选择，马力大，拉货多。按照公路运输要求，300L铝油箱，铝合金储气筒,美观适用；车架内加强板设计，承载能力更强。新悍威内宽2350mm中重卡驾驶室，强度高、空间大，视野无死角更开阔,电动门窗，舒适性高，密封可靠又安全。车速快：六缸180马力发动机，超速档6档变速箱，小速比后桥，油耗更省，最高车速可达107km/h。