XG614MH 机械式单钢轮压路机驾驶舒适宽敞的驾驶室,隔热减震性能优异,视野良好。主离合器、制动系统采用气动助力;带同步器的变速箱;转向采用液压传动系统,操纵轻便、灵活、可靠。
XG622MH机械式单钢轮压路机柴油机油耗低、动力性能好,扭矩储备大。采用后轮机械驱动,离合器、变速箱和驱动桥传递扭矩大,行走系统可靠。
XG6261-I单钢轮压路机专利技术本产品采用了我公司的专利技术:带有操作保护装置的压路机行走液压机构(专利号为ZL00229865)。专利技术的应用能够实现压路机驱动与制动互锁保护,出现误动作即制动器未松开时若推动驱动控制手柄,驱动泵的排量依然为0,压路机的速度为0,有效地保护驱动液压系统和制动器。
XG622MH机械式单钢轮压路机柴油机油耗低、动力性能好,扭矩储备大。采用后轮机械驱动,离合器、变速箱和驱动桥传递扭矩大,行走系统可靠。
XG626H全液压单钢轮压路机1驱动液压系统采用由柱塞泵和变量柱塞马达组成的闭式液压系统,前后轮双驱动2振幅有高低两种,以适应不同工况的压实要求,振动液压系统为闭式柱塞系统,振动频率可调,适应多种工况3振动轮内主要油封采用FREUDENBERG产品;振动轴承系用瑞典SKF或铁姆肯等国家著名品牌公司产品,保证了激振器的可靠性。4整机参数匹配合理,压实和减振效果好;。
XG626H全液压单钢轮压路机1驱动液压系统采用由柱塞泵和变量柱塞马达组成的闭式液压系统,前后轮双驱动2振幅有高低两种,以适应不同工况的压实要求,振动液压系统为闭式柱塞系统,振动频率可调,适应多种工况3振动轮内主要油封采用FREUDENBERG产品;振动轴承系用瑞典SKF或铁姆肯等国家著名品牌公司产品,保证了激振器的可靠性。4整机参数匹配合理,压实和减振效果好;。
XG626H全液压单钢轮压路机1驱动液压系统采用由柱塞泵和变量柱塞马达组成的闭式液压系统,前后轮双驱动2振幅有高低两种,以适应不同工况的压实要求,振动液压系统为闭式柱塞系统,振动频率可调,适应多种工况3振动轮内主要油封采用FREUDENBERG产品;振动轴承系用瑞典SKF或铁姆肯等国家著名品牌公司产品,保证了激振器的可靠性。4整机参数匹配合理,压实和减振效果好;。
XG622MH机械式单钢轮压路机柴油机油耗低、动力性能好,扭矩储备大。采用后轮机械驱动,离合器、变速箱和驱动桥传递扭矩大,行走系统可靠。
XG626H全液压单钢轮压路机1驱动液压系统采用由柱塞泵和变量柱塞马达组成的闭式液压系统,前后轮双驱动2振幅有高低两种,以适应不同工况的压实要求,振动液压系统为闭式柱塞系统,振动频率可调,适应多种工况3振动轮内主要油封采用FREUDENBERG产品;振动轴承系用瑞典SKF或铁姆肯等国家著名品牌公司产品,保证了激振器的可靠性。4整机参数匹配合理,压实和减振效果好;。
XG626H全液压单钢轮压路机1驱动液压系统采用由柱塞泵和变量柱塞马达组成的闭式液压系统,前后轮双驱动2振幅有高低两种,以适应不同工况的压实要求,振动液压系统为闭式柱塞系统,振动频率可调,适应多种工况3振动轮内主要油封采用FREUDENBERG产品;振动轴承系用瑞典SKF或铁姆肯等国家著名品牌公司产品,保证了激振器的可靠性。4整机参数匹配合理,压实和减振效果好;。