ZL50NC（国三）装载机节能、强劲新动力，传动可靠采用国际先进的电控共轨系统，动力高效的潍柴国三排放发动机。精确的ECU电子控制元件，发动机动力性、经济性及排放等技术指标优良。高灵敏电子油门，控制精确，有效提升动力，降低油耗。发动机总成采用框架支撑，使前端轮系故障率降低80%。配置龙工自制重载型行星式变速箱、驱动桥，传动效率高，掘进力大，工作可靠。

新款LG853N轮式装机是在龙工原有产品优势的基础上，进一步优化设计，根据实际工況需求进行技术升级:增大掘起カ、提高液压系统压力、加长轴距设计，结构坚固，稳定性强，适应性广等优点。是一款高强度结、单摇臂、中长轴距、转弯半径小、高效率，领先于行业内同类产品的多用途轮式装载机。

龙工第三代电动轮式装载机：新外观、新优化、新技术。

ZL50NC（国三）装载机节能、强劲新动力，传动可靠采用国际先进的电控共轨系统，动力高效的潍柴国三排放发动机。精确的ECU电子控制元件，发动机动力性、经济性及排放等技术指标优良。高灵敏电子油门，控制精确，有效提升动力，降低油耗。发动机总成采用框架支撑，使前端轮系故障率降低80%。配置龙工自制重载型行星式变速箱、驱动桥，传动效率高，掘进力大，工作可靠。

LG855B装载机重型装载配置符合国Ⅱ排放要求的大扭矩潍柴斯太尔发动机，动力强劲，噪音低，性能可靠，标配双重高精度粉尘过滤技术空滤，维护保养方便。采用龙工性能优越双变系统；匹配加强型驱动桥总成，动力传递更为稳定；关键部位轴承采用进口轴承。采用高强度耐磨材料焊接式边齿，结构强度高，可满足矿山等恶劣工况要求。经过有限元分析的加强型车架，应力分布合理，结实耐用，完全满足恶劣工况要求。

LG833NG3吨装载机采用潍柴高压共轨电喷发动机，低噪音、绿色环保、动力高效。

ZL50NC（国三）装载机节能、强劲新动力，传动可靠采用国际先进的电控共轨系统，动力高效的潍柴国三排放发动机。精确的ECU电子控制元件，发动机动力性、经济性及排放等技术指标优良。高灵敏电子油门，控制精确，有效提升动力，降低油耗。发动机总成采用框架支撑，使前端轮系故障率降低80%。配置龙工自制重载型行星式变速箱、驱动桥，传动效率高，掘进力大，工作可靠。

ZL50NC（国三）装载机节能、强劲新动力，传动可靠采用国际先进的电控共轨系统，动力高效的潍柴国三排放发动机。精确的ECU电子控制元件，发动机动力性、经济性及排放等技术指标优良。高灵敏电子油门，控制精确，有效提升动力，降低油耗。发动机总成采用框架支撑，使前端轮系故障率降低80%。配置龙工自制重载型行星式变速箱、驱动桥，传动效率高，掘进力大，工作可靠。

ZL50NC（国三）装载机节能、强劲新动力，传动可靠采用国际先进的电控共轨系统，动力高效的潍柴国三排放发动机。精确的ECU电子控制元件，发动机动力性、经济性及排放等技术指标优良。高灵敏电子油门，控制精确，有效提升动力，降低油耗。发动机总成采用框架支撑，使前端轮系故障率降低80%。配置龙工自制重载型行星式变速箱、驱动桥，传动效率高，掘进力大，工作可靠。

855N装载机 配置一流的广西康明斯QSL9.3电控发动机，功率大，高效可靠，提供澎湃动力，确保作业强劲可靠。