可选MTU、康明斯两种动力总成。其中，MTU16V4000发动机在海拔5500米不降功率，康明斯发动机QSK60在海拔1829米不降功率；可满足中国非道路三阶段、U.S.EPA Tier2阶段排放要求，性能可靠、动力强劲。

可选MTU、康明斯两种动力总成。其中，MTU16V4000发动机在海拔5500米不降功率，康明斯发动机QSK60在海拔1829米不降功率；可满足中国非道路三阶段、U.S.EPA Tier2阶段排放要求，性能可靠、动力强劲。

XDR100是徐工面向全球矿业市场需求最丰富的产品领域，推出的百吨级机械传动自卸车，配备油冷盘制动器，集行车制动、驻车制动、缓行制动、紧急制动功能于一体，制动安全保障性更高，采用国际先进成熟、久经行业考验的进口艾利逊变速箱，具备柔性换档、液力缓行、空档启动保护、举升倒档互锁、举升高速抑制等功能，人机工程学设计驾驶室，符合ISO ROPS/FOPS标准，应用国际先进水平降噪技术，使驾驶室噪音低于80db。配置组合式液晶显示仪表，集中显示各类数据信息，实现故障智能自诊断功能。

XDR80TE纯电动三桥刚性矿车采用刚性自卸车的优势技术的纯电动自卸车，基于刚性自卸车优势技术、引入纯电动设计理念，对下一代纯电动矿车技术发展赋予了新的定义。

XDR80T为载重80吨级的三桥刚性矿车，采用经典刚性矿车的优势技术，包括全焊接箱型截面车架、全油气悬挂系统、矿用重载车桥、气动钳盘制动、全液压转向等，并引入国内三轴非公路矿车的成本设计理念，引领下一代经济型矿车技术发展趋势。具有可靠性高、驱动力强、转弯半径小，爬坡度大等特点，应用于各类露天矿山采矿运输。

XKT136甲醇增程矿用自卸车是适应矿山产业绿色节能要求，面向全球高端矿业市场的智能化产品,适用于露天矿山开采以及大规模土方运输的施工，完全实现低排放、低污染，动力强劲，续航里程长,具有高效节能、维护保养成本低、易操控、安全系数高等优点,同时具有极强的环境适应性，在高寒、高热、高海拔等极端工况环境下均有出色的性能表现,具备传统燃油车无可比拟的优势，是露天矿山施工运输设备采购的较佳选择。

XDR80T为载重80吨级的三桥刚性矿车，采用经典刚性矿车的优势技术，包括全焊接箱型截面车架、全油气悬挂系统、矿用重载车桥、气动钳盘制动、全液压转向等，并引入国内三轴非公路矿车的成本设计理念，引领下一代经济型矿车技术发展趋势。具有可靠性高、驱动力强、转弯半径小，爬坡度大等特点，应用于各类露天矿山采矿运输。

XDE300电传动自卸车高端配置，性能卓越发动机原装进口Cummins高性能电控发动机，动力强劲，低速高扭矩，燃油经济性好；发动机监控系统可实时监控各气缸的工作状况，延长发动机使用寿命，降低使用成本，可选配MTU发动机。电控系统新一代电子智能控制系统，集车辆管理系统、视频影像、数据记录于一体，有效降低油耗，提高驾驶安全并方便管理、保养车辆；全LED灯具，绿色环保抗震动性好。

XDA60E铰接式自卸车XDA60E铰接式自卸车载重量达55吨，采用徐工专利的交流变频牵引系统，可实现无级变速，动力输出平稳。六轮均独立控制，灵活实现驱动形式的转换。整车配备大功率制动电阻栅，在任何车速下都提供电制动力，延长了机械制动部件的使用寿命。其电传动系统简化传统机械传动部件，减少了故障的发生率。其主要电控部件平均维修周期4万小时，结合整车配备的集中润滑系统，可减少维护和保养时间，使得维护成本可降低30%。驾驶室应用人机工程学，驾驶体验感及操作舒适性佳。。

XDM80轻型矿车是世界上首款采用刚性自卸车的优势技术的轻型机械传动自卸车，基于刚性自卸车优势技术、引入宽体车的成本设计理念：采用全油气悬架系统，前桥采用麦弗逊独立悬架，改善车架受力，提高车架寿命；采用全焊接钢性车架，关键焊缝全熔透焊接，属于经典矿车技术设计理念先进，可靠性高。