TT900轮胎式提梁机TT900轮胎式提梁机提梁机将轮胎式液压悬挂驱动技术、大吨位液压起升控制技术及先导比例多路控制技术相结合,采用机电液一体化控制技术。柔性悬挂系统实现了在不同工况下提梁机行走系统自动找平的功能。提梁机共有64个轮胎,悬挂数量为32个,驱动轴/从动轴为8/24,可实现直行、斜行、原地转向等功能。采用四点起吊、三点平衡的作业方式,拥有全景驾驶室。
MEhz450+450t提梁机MEhz450+450t提梁机用于200~350km/h铁路客运专线制梁厂,24m、32m双线整孔箱梁的提梁、移梁、装车及其它辅助工作。一台门机上布置两台起重小车双起重小车,定点抬吊,单台门吊完成移梁。两台起重小车完全能够满足四点起吊三点平衡的要求,落梁时能够准确定位,可防止梁体抬吊过程中扭曲变形。
TT900轮胎式提梁机TT900轮胎式提梁机提梁机将轮胎式液压悬挂驱动技术、大吨位液压起升控制技术及先导比例多路控制技术相结合,采用机电液一体化控制技术。柔性悬挂系统实现了在不同工况下提梁机行走系统自动找平的功能。提梁机共有64个轮胎,悬挂数量为32个,驱动轴/从动轴为8/24,可实现直行、斜行、原地转向等功能。采用四点起吊、三点平衡的作业方式,拥有全景驾驶室。
MEhz450+450t提梁机MEhz450+450t提梁机用于200~350km/h铁路客运专线制梁厂,24m、32m双线整孔箱梁的提梁、移梁、装车及其它辅助工作。一台门机上布置两台起重小车双起重小车,定点抬吊,单台门吊完成移梁。两台起重小车完全能够满足四点起吊三点平衡的要求,落梁时能够准确定位,可防止梁体抬吊过程中扭曲变形。
TT900轮胎式提梁机TT900轮胎式提梁机提梁机将轮胎式液压悬挂驱动技术、大吨位液压起升控制技术及先导比例多路控制技术相结合,采用机电液一体化控制技术。柔性悬挂系统实现了在不同工况下提梁机行走系统自动找平的功能。提梁机共有64个轮胎,悬挂数量为32个,驱动轴/从动轴为8/24,可实现直行、斜行、原地转向等功能。采用四点起吊、三点平衡的作业方式,拥有全景驾驶室。
盛华源 提梁门机 是盛华源生产制造的。
MEhz450+450t提梁机MEhz450+450t提梁机用于200~350km/h铁路客运专线制梁厂,24m、32m双线整孔箱梁的提梁、移梁、装车及其它辅助工作。一台门机上布置两台起重小车双起重小车,定点抬吊,单台门吊完成移梁。两台起重小车完全能够满足四点起吊三点平衡的要求,落梁时能够准确定位,可防止梁体抬吊过程中扭曲变形。
MGhz900t轮胎式提梁机MGhz900t轮胎式提梁机用于高速铁路、客运专线和城际铁路32m、24m、20m双线单箱单室、单箱双室预应力混凝土箱梁在预制场内的提升、转移以及为运梁车装梁等工作。满足以下使用要求:将20m、24m和32m三种混凝土预制箱梁从预制模板生产台座中吊出,倒运在存梁台座上;。
TT900轮胎式提梁机TT900轮胎式提梁机提梁机将轮胎式液压悬挂驱动技术、大吨位液压起升控制技术及先导比例多路控制技术相结合,采用机电液一体化控制技术。柔性悬挂系统实现了在不同工况下提梁机行走系统自动找平的功能。提梁机共有64个轮胎,悬挂数量为32个,驱动轴/从动轴为8/24,可实现直行、斜行、原地转向等功能。采用四点起吊、三点平衡的作业方式,拥有全景驾驶室。
TT900轮胎式提梁机TT900轮胎式提梁机提梁机将轮胎式液压悬挂驱动技术、大吨位液压起升控制技术及先导比例多路控制技术相结合,采用机电液一体化控制技术。柔性悬挂系统实现了在不同工况下提梁机行走系统自动找平的功能。提梁机共有64个轮胎,悬挂数量为32个,驱动轴/从动轴为8/24,可实现直行、斜行、原地转向等功能。采用四点起吊、三点平衡的作业方式,拥有全景驾驶室。