隧道凿岩台车是隧道钻爆法开挖设备，可广泛应用于铁路、公路、水利、冶金等领域各种隧道，井巷，涵洞等施工中的掘进和支护作业。

XZZY219两臂凿岩台车由发动机系统、行走系统、机架、水气润滑系统、工作臂系统、辅助臂系统、驾驶室、液压系统和电控系统等组成，各系统集成于一自行式底盘上，结构紧凑、转场工作方便。 该产品与国内外同类产品相比，具有多方面的优势，由于采用了整车全液压驱动，操作方便、维护简单、安全性高。采用双动力系统，可以通过一键进行切换，维护保养方便，钻、锚、注一体功能，效率高、操作简单。

XZY03三臂液压凿岩台车采用液压先导控制系统，抗干扰能力强、稳定性好、施工质量高;配备动力强劲的发动机及尾气净化装置，满足欧III排放标准;双桥驱动、后轮液压转向行走系统，机动性和操纵性能高;工作钻臂动载稳定性好，操作灵活方便，施工范围大，无施工盲区，可实现快速、准确定位;先进的凿岩控制系统，具有自动防卡钎保护功能，工作效率高;整体升降的驾驶室，操作视野宽阔;。

三臂凿岩台车采用轻铝合金梁，高效抗弯、抗扭及抗疲劳性能强，寿命长。智能控制，多种操作模式可选，防卡钎、防空打及自动回退功能。全自动施工，定位准确、效率高，完成孔位布置、辅助引导、凿岩效果输出等多种操作。全封闭式驾驶室，可整体升降，适应不同尺寸巷道，配冷暖空调系统。选用施耐德、西门子等国际知名品牌电气元件。

ZEGA-UJ21掘进台车一，控制系统：液压凿岩控制系统，拥有自动开孔、无润滑无水不冲击、回转压力自动控制推进、推进压力自动控制冲击及自动防卡钎功能。行走前后两档变速，过载爬坡时，发动机免熄火，自动适应降速及增大输出扭矩。电器系统采用CAN通讯连接技术，模块化分区域布局设计，简化线路，提高可靠性；独有的孔底冲渣功能，钻孔干净，装药方便。，符合坐标系钻臂：。

隧道凿岩台车是隧道钻爆法开挖设备，可广泛应用于铁路、公路、水利、冶金等领域各种隧道，井巷，涵洞等施工中的掘进和支护作业。

DF20A-2BD非煤矿用液压钻车金属矿山用全液压钻车/凿岩台车主要用于矿山、冶金、水电、铁路、公路等领域的巷道、隧道、涵洞的开挖、掘进工程。金属矿山用全液压钻车/凿岩台车采用全液压驱动单臂凿岩，凿岩速度可达0.8-2米/分钟。系统设有终点自动停止冲击、自动防卡钎、感应水排渣等功能，操作方便，安全可靠。

SUNWARD凿岩台车门架可伸缩，司机室可升降，正常工作时，中间有宽敞的空间，可通过装载机与梭车,方便出碴，大大提高工作效率，整体运输时可缩回。

凿岩台车凿岩台车台车主要应用于钻爆法的隧道开挖及矿山开采施工，三臂轮胎式，电脑智能化控制及信息化定位技术，配备大功率液压凿岩台车设备；钻孔覆盖隧道最大断面面积180m2；在设计、制造及服务维护方面达到了国内领先、国际先进的水平。主要由凿岩台车机、钻臂（凿岩台车机的承托、定位和推进机构）、车架、走行机构以及其他必要的附属设备组成。自走行，并支持一台或多台凿岩台车机同时进行钻眼作业。

隧道凿岩台车是隧道钻爆法开挖设备，可广泛应用于铁路、公路、水利、冶金等领域各种隧道，井巷，涵洞等施工中的掘进和支护作业。