XH285垃圾压实机是一种重型设备，主要用于填埋场固体料的 垃圾压实机是一种重型设备。主要用于填埋场固体料的 垃圾压实机是一种重型设备，主要用于填埋场固体料的推平和压实，以压实，以减少垃圾填埋场的占地，延长垃圾填埋场的使用寿命。 也可用于道路基础、水利大坝机场等型填方工程的推铲和压实作 。

XG6261F-I垃圾压实机上柴SC11CB255G2B1（C6121ZG16C）发动机,功率达到187KW，动力强劲，性能可靠，机器理论爬坡度大于100%。新型的垃圾压实车发动机与变速箱的支撑装置，结构新颖，使用效果良好已获国家专利。专用杭齿动力换挡变速箱，采用德国ZF技术，ZW350变矩器，三进三退，速比分配合理。

TRA30高速液压夯实机采用专利设计图纸设计并生产，是国内产品整体合理，设计完善的高品质、高可靠性高速液压夯实机。拥有专利的高蓄能多回路液压集成系统解决了高频率工作状态下系统过热的问题，国产夯实机系统过热问题一直未能解决，需工作一段时间后，停工降温。

TRA60高速液压夯实机采用专利设计图纸设计并生产，是国内产品整体合理，设计完善的高品质、高可靠性高速液压夯实机。拥有专利的高蓄能多回路液压集成系统解决了高频率工作状态下系统过热的问题，国产夯实机系统过热问题一直未能解决，需工作一段时间后，停工降温。

XL262J/XL282J主要用于垃圾填埋场固体填料的压实，以延长垃圾填埋场的使用寿命，也可用于道路基础、水利大坝、机场等大型基础填方工程的推铲和压实工作。操控舒适安全可靠驾驶室内配有7寸液晶监视器，并在发动机罩后部和驾驶室顶部配有两处防雨摄像头，方便驾驶员对后方的观察，提高驾驶安全性。

科泰重工 KC230H 垃圾压实机是科泰重工生产制造的垃圾压实机。

SEM6020垃圾压实机潍柴六缸、直列、水冷、四冲程、增压、干缸套、直喷式柴油发动机，可选低温启动装置液力变矩器和动力换挡变速箱、四轮驱动，前后桥均采用完全限滑差速,前桥湿式制动，具有制动力矩大、制动平稳、维护周期长、噪音小、使用寿命长等特点。独特设计排列的耐磨齿,卡特专利技术。

CLG622L压实机CLG622L压实机型压路机通过简单的更换后轮和前轮凸块壳来改变压路机的结构形式，使得一台压路机的最佳作业对象范围更宽，可以最大限度的满足不同工况的作业要求。首创开发汽车带同步器换档变速箱运用于压路机，操纵轻便、灵活、可靠，实现压路机行业的重大技术突破。首创将振动泵直接装在发动机上，简化结构。首创在机械驱动压路机上实现发动机倒置，改善视野，方便维护。

6830冲击式压实机应用范围公路、铁路、水坝、飞机场、楼房、工厂、住宅的地基压实。水泥及沥青混凝土等硬质旧路面进行破碎压实。水泥厂废料、灰类、煤等散装物堆放场地的压实。干旱地区黄土、湿陷性黄土、大孔隙土等含水量比较宽的土石方压实。岩石、粘土、膨胀土的压实。露天煤层的阻燃压实。主要特点。

XG6281F垃圾压实机XG6281F垃圾压实机垃圾压实机采用原装进口的康明斯M11-C发动机，动力强劲可靠，节能环保。全液压四轮独立驱动系统，具有驱动力大，抗打滑能力强的特点。其转向及推铺铲操纵系统采用带负载敏感的变量开式系统具有操纵方便，能耗低等特点。整机主要部件：柴油机，液压泵，液压马达，控制阀，管件，集中润滑系统及电气仪表都采用国外知名品牌的原装件。