XG626H全液压单钢轮压路机1驱动液压系统采用由柱塞泵和变量柱塞马达组成的闭式液压系统，前后轮双驱动2振幅有高低两种，以适应不同工况的压实要求，振动液压系统为闭式柱塞系统，振动频率可调，适应多种工况3振动轮内主要油封采用FREUDENBERG产品；振动轴承系用瑞典SKF或铁姆肯等国家著名品牌公司产品,保证了激振器的可靠性。4整机参数匹配合理，压实和减振效果好；。
XG626H全液压单钢轮压路机1驱动液压系统采用由柱塞泵和变量柱塞马达组成的闭式液压系统，前后轮双驱动2振幅有高低两种，以适应不同工况的压实要求，振动液压系统为闭式柱塞系统，振动频率可调，适应多种工况3振动轮内主要油封采用FREUDENBERG产品；振动轴承系用瑞典SKF或铁姆肯等国家著名品牌公司产品,保证了激振器的可靠性。4整机参数匹配合理，压实和减振效果好；。
XG626H全液压单钢轮压路机1驱动液压系统采用由柱塞泵和变量柱塞马达组成的闭式液压系统，前后轮双驱动2振幅有高低两种，以适应不同工况的压实要求，振动液压系统为闭式柱塞系统，振动频率可调，适应多种工况3振动轮内主要油封采用FREUDENBERG产品；振动轴承系用瑞典SKF或铁姆肯等国家著名品牌公司产品,保证了激振器的可靠性。4整机参数匹配合理，压实和减振效果好；。
XG6281F垃圾压实机压实能力强，可将0.30.4t/m3垃圾压实到0.80.9t/m3以上。发动机动力强劲，性能可靠，机器理论爬坡度大于100%专用杭齿动力换挡变速箱，采用德国ZF技术，速比分配合理。专用牙嵌式自由轮的前后驱动桥，NOSPIN差速器为进口部件,实现全轮独立驱动，提升防滑、防陷和爬坡性能。
XG633H全液压单钢轮压路机采用潍柴WP10电控高压共轨发动机，性能可靠，油耗低，满足节能环保的时代要求。
XG6102全液压单钢轮压路机低油耗、高品质发动机，动力性能好，扭矩储备大前后轮双驱动确保具有良好的驱动性能三级制动，安全可靠隔音、隔热、减震的驾驶室具有宽敞驾驶操作空间，良好的视野，舒适的可调座椅，可选配空调、密实度仪。振动偏心块的偏心距大，激振力大，能有效提高作业效率。可根据工况选择不同的振幅进行作业。
XG626H全液压单钢轮压路机1驱动液压系统采用由柱塞泵和变量柱塞马达组成的闭式液压系统，前后轮双驱动2振幅有高低两种，以适应不同工况的压实要求，振动液压系统为闭式柱塞系统，振动频率可调，适应多种工况3振动轮内主要油封采用FREUDENBERG产品；振动轴承系用瑞典SKF或铁姆肯等国家著名品牌公司产品,保证了激振器的可靠性。4整机参数匹配合理，压实和减振效果好；。
XG6262P轮胎压路机采用特制的充气轮胎对铺层进行压实，由于轮胎的弹性所产生的揉压作用，使压实材料能各方向产生位移，形成均匀而密实的表面而无裂纹，可延长表层使用寿命。可以调整工作质量和充气轮胎的气压来改变其压实性能，扩大其使用范围。前轮采用摇摆机构，压路机在不平整地面作业时，保证轮胎接地均匀，使被压实材料的高低不平部分都能得到均匀压实。
XG630H全液压单钢轮压路机采用潍柴WP10电控高压共轨发动机，性能可靠，油耗低，满足节能环保的时代要求。
XG626M机械式单钢轮压路机美观大方的外观设计前框架采用平直造型，机罩采用流线型设计，整机造型美观大方；性能可靠的传动系统上柴SC8D200.2G2柴油机，国Ⅱ排放发动机，符合环保要求，储备功率大；配套知名品牌电控液力换挡变速箱、和大扭矩驱动桥、大直径轮胎，动力传动平稳可靠，驱动能力强；超强的压实能力双频双幅，满足不同工况要求。知名品牌柱塞泵、马达组成闭式系统，稳定可靠，压实均匀。