F280N叉装车全新优化工作装置，800mm大载荷中心距，1.8m高装卸位置时，举升能力达到31吨，作业能力强，3730mm大举升高度，全程举升能力28吨，可以满足堆高、装/卸车等所有工况需求。

F280N叉装车全新优化工作装置，800mm大载荷中心距，1.8m高装卸位置时，举升能力达到31吨，作业能力强，3730mm大举升高度，全程举升能力28吨，可以满足堆高、装/卸车等所有工况需求。

柳工叉装车，F260叉装车是一种大型的以装卸块状物料为主的工程机械。适用于矿场、港口码头、基建、道路修建以及钢铁企业等进行装卸、起重、牵引作业，是一种多用途高效率的工程机械。

柳工叉装车，F260叉装车是一种大型的以装卸块状物料为主的工程机械。适用于矿场、港口码头、基建、道路修建以及钢铁企业等进行装卸、起重、牵引作业，是一种多用途高效率的工程机械。

柳工F330N叉装车全新优化工作装置，900mm大载荷中心距，1.8m高装卸位置时，举升能力达到36吨，作业能力强，3730mm大举升高度，全程举升能力33吨，可以满足堆高、洞采等所有工况需求。

CLGF360叉装车覆盖件驾驶室操作空间大，驾驶舒适性高全新铁件后罩，固定式，可靠性高后罩侧开门，维修空间大整机标配冷暖空调传动系统采用分宜PR180叉装车专用重载桥前轮采用徐轮全新开发的25-25-PR36轮胎，后轮为徐轮25-25-PR28轮胎采用杭齿80大扭矩310变速箱每根桥设有6副夹钳，满足满载爬坡制动要求液压系统。

CLGF200叉装车覆盖件柳工H系列后罩，美观大方，维修空间大新型驾驶室，标配冷暖空调，操作舒适，噪音低传动系统采用大缸径动臂及转斗油缸，满足提升16吨物料需求前桥采用柳工加强型重载桥轮胎采用25子午胎（钢丝胎）液压系统采用成熟可靠的定量液压系统动力系统采用广康QSL3发动机，满足国III阶段排放要求，动力强劲，扭矩储备系数大，低油耗，高可靠。

CLGF360叉装车覆盖件驾驶室操作空间大，驾驶舒适性高全新铁件后罩，固定式，可靠性高后罩侧开门，维修空间大整机标配冷暖空调传动系统采用分宜PR180叉装车专用重载桥前轮采用徐轮全新开发的25-25-PR36轮胎，后轮为徐轮25-25-PR28轮胎采用杭齿80大扭矩310变速箱每根桥设有6副夹钳，满足满载爬坡制动要求液压系统。

CLGF200叉装车覆盖件柳工H系列后罩，美观大方，维修空间大新型驾驶室，标配冷暖空调，操作舒适，噪音低传动系统采用大缸径动臂及转斗油缸，满足提升16吨物料需求前桥采用柳工加强型重载桥轮胎采用25子午胎（钢丝胎）液压系统采用成熟可靠的定量液压系统动力系统采用广康QSL3发动机，满足国III阶段排放要求，动力强劲，扭矩储备系数大，低油耗，高可靠。

CLGF360叉装车覆盖件驾驶室操作空间大，驾驶舒适性高全新铁件后罩，固定式，可靠性高后罩侧开门，维修空间大整机标配冷暖空调传动系统采用分宜PR180叉装车专用重载桥前轮采用徐轮全新开发的25-25-PR36轮胎，后轮为徐轮25-25-PR28轮胎采用杭齿80大扭矩310变速箱每根桥设有6副夹钳，满足满载爬坡制动要求液压系统。