LDD312H-2全液压双钢轮振动压路机特点及优势：计算机PLC及CAN总线技术，整机全智能控制。道依茨电喷发动机，独立参数控制散热系统和冷热风隔离系统。自动作业巡航功能和软加、减速控制，保证了整机在工作过程中运行更平衡，压实质量更高。配置手动、用户定制、自动三种振动控制模式、洒水控制模式，中位自动振运停止功能，洒水参数由用户随意设定。双铰接转向和电控蟹行机构。

RS622H是全液压单驱单钢轮振动压路机，可有效压实各类土壤铺层及岩石填方。在压实性能、驱动性能、操纵性能、可靠性、维护保养等方面都处于行业*水平。是高等级公路、机场、港口、铁路、堤坝及工业场地的理想压实设备。

XS225HSIV 振动压路机是由徐工集团工程机械股份有限公司自主研发的一款高效节能重型液压驱动单钢轮振动压路机，该XS225HSIV 振动压路机主要适用于对地面的压实适宜于卵石、砂性土壤、冰碛土、爆破岩石和粘性土壤的压实作业，也适宜于各种大型工程中对混凝土、稳定土的基础材料的压实，是建设高等级公路、机场、港口、堤坝及工业建筑工地的理想压实设备。

XS143全液压单钢轮压路机配备东风康明斯发动机，水冷、涡轮增压，功率储备大，油耗低、噪音小，采用进口品牌闭式液压驱动系统，传动效率高，性能稳定可靠。配合徐工重载湿式驱动桥，确保压路机具有良好的驱动性能和较高的爬坡能力。

悍马新一代重型双钢轮压路机HD系列，满足国四排放标准，搭载HAMMTRONIC 智能压实操控系统，具有优异的压实品质、高压实效率、低油耗和维护保养成本、轻松胜任各等级公路常规沥青材料，高速公路桥面等新型改性沥青材料、水稳层等不同材料、不同工艺的压实施工。

全“芯”一代C10全液压单钢轮，压的快，吃的少，皮实耐用，关键还不贵，特别适合水稳，土方等大部分的工况压实作业。

XS143全液压单钢轮压路机配备东风康明斯发动机，水冷、涡轮增压，功率储备大，油耗低、噪音小，采用进口品牌闭式液压驱动系统，传动效率高，性能稳定可靠。配合徐工重载湿式驱动桥，确保压路机具有良好的驱动性能和较高的爬坡能力。

CLG6626E全液压双驱单钢轮压路机采用全液压双驱，前钢轮分配质量更大，压实效率高，无级变速，免去频繁离合换挡，操纵舒适高效。

8228T机械式压路机柴油机选用上柴SC7H190.1G3增压水冷电喷柴油机，2000rpm，140kW，油耗低，噪音小（排放符合国3标准），功率储备大，性能可靠，维修性能好。

520F（非道路国四）单钢轮压路机采用上柴发动机满足国家非道路国四排放要求，油耗更低、动力更加强劲、节能环保。