斯太尔单桥A类泡沫消防车专用部分由液罐、泵室、器材箱、动力输出及传动系统、管路系统、电气系统等组成。消防车采用双排整体式结构，视野开阔，乘员多，可乘坐6-8人；消防车可在行进中进行灭火，射程远，灭火战斗力强。选装常压消防泵、中低压消防泵、高低压消防泵。车厢采用优质钢材、高强度铝合金型材、内外蒙皮均采用波纹铝板整体制造，罐体内设计多道防波板。
48m大跨度举高喷射消防车，与北京消防总队联合开发，填补了行业空白，可有效用于大跨空间建筑（如大型城市综合体、机场高铁候机(车)厅、仓库厂房、文体场馆及石化储罐等）火灾事故处置。整车具备水平跨度大，跨障能力强，精准灭火；任意支撑专利技术，支腿支撑占地小；臂架水炮联动操作；实时火场视频监控；50米有线遥控及150米无线遥控；180公斤负重救援；高层供水等功能
登高平台消防车分为多功能类，常规类、紧凑类。产品广泛适用于城镇、矿山、油田及工厂等中高层建筑灭火和救援，是扑灭中高层建筑火灾，救援遇险人员，抢救财产的首选装备。
中联重科YT32型云梯消防车，结合国内外消防车的先进理念和消防实战创新设计而成，具备强大的灭火功能和高空救援能力，整车性能优越，快速高效，操作性、安全性及智能化控制水平处于先进水平,梯架采用特制异型高强钢以及全新结构，结构紧凑、外形协调、伸缩迅速,装备了先进智能的整车控制系统，可实现工作斗自动调平、支腿自动展开调平和回收、整车状态实时监控等智能控制,装备了高效的水路系统，采用集成式控制面板，具有流量大、压力损失小、操作方便快捷、灭火效率高等特点,21项安全保护措施做到全方位防护，保证车辆安全可靠。
三一大跨度56m举高喷射消防车可有效用于大跨空间建筑（如大型城市综合体、机场高铁候机(车)厅、仓库厂房、文体场馆及石化储罐等）火灾事故处置。整车具备水平跨度大，跨障能力强，精准灭火；任意支撑专利技术，支腿支撑占地小；臂架水炮联动操作；实时火场视频监控；50米有线遥控及150米无线遥控等功能。
中联牌全地形快反消防车，是专门针对道路条件差、空间狭窄、普通消防车辆难以及时达到而研制的特种救援车辆。采用独立悬挂轮式全驱系统，涉水能力优越，越障能力强，功率强劲，外形紧凑，机动性好。上装采用紧凑型用水量极少的压缩空气泡沫系统，配备铰拉、照明功能，适合全天候全地形救援和灭火作业。
中联牌全地形快反消防车，是专门针对道路条件差、空间狭窄、普通消防车辆难以及时达到而研制的特种救援车辆。采用独立悬挂轮式全驱系统，涉水能力优越，越障能力强，功率强劲，外形紧凑，机动性好。上装采用紧凑型用水量极少的压缩空气泡沫系统，配备铰拉、照明功能，适合全天候全地形救援和灭火作业。
PUC泵车亮点消防泵车匹尔斯独有的ControlZone™泵面板布局采用不锈钢管路和符合人体工学的控制装置，根据不同功能和颜色编码进行分组，确保布局合理。10年结构保修。六6种车身长度以及超过300种的不同车身配置，包括高侧、灭火帚以及低侧舱室，可自由定制。
登高平台消防车分为多功能类，常规类、紧凑类。产品广泛适用于城镇、矿山、油田及工厂等中高层建筑灭火和救援，是扑灭中高层建筑火灾，救援遇险人员，抢救财产的首选装备。
年来各城市老城区，小高层，石化企业，油罐等中低高度建筑火灾频发，但普通泡沫消防车与大型举高消防车各有限制，无法满足多场景下的消防救援任务。因此，特别开发大罐举高喷射消防车，一款集大罐体（20吨载液量）、多乘员（2+4+3的乘员配置）、大流量（配备万升泵，臂架炮额定流量100L/S，最大流量120L/S，消防炮最大射程90米）、长臂架（最大工作高度21米、最大工作幅度11米）等多功能为一体的硬核消防车，成为消防救援任务的最优解。