徐工专属潍柴大扭矩、高性能国四发动机，发动机功率匹配更科学合理，专业定制轻载、中载、重载三种发动机功率模式，优化发动机功率曲线，有效降低燃油消耗，更经济节能；流量放大转向液压系统工作稳定，转向更轻便灵活，可实现系统节能；应用先进的轻量化结构设计理念，可有效降低工作装置重量，可以轻松铲装。
ZL50GN - самая классическая модель погрузчика XCMG, с надежной конструкцией и большой мощностью со стандартным ковшом 3,2 m3. Ковш имеет усовершенствованную форму, обладает высокой скоростью загрузки, высоким коэффициентом загрузки и высоким рабочим коэффициентом. Номинальная нагрузка машины увеличена до 5,5 тонн, по с
XC968-EV是徐工第三代纯电动装载机的代表之作，采用“三电机”技术方案，即整机无变速箱，利用徐工核心自主的功率智能匹配优化技术，对整车电机功率、转速、转矩等进行集成化智能控制，结合智能热管理系统、能量回收、三级故障安全保护等功能设计，实现整机的智能、高效、安全作业。
XC975轮式装载机是徐工集团工程机械股份有限公司全力打造的新一代XC9系列装载机的大吨位机型，该机在吸收上一代成熟产品LW700FV先进设计及制造技术的同时，结合非道路移动机械国四排放升级、经广泛市场调研而开发设计的一种高效重载型装载机，具有高超性能、高性价比等特点。广泛适用于港口、砂石料场、煤场等工况的铲装运输、卸载及平整等作业。
LW156FV超低王产品是徐工集团自主研发的三阶段产品，配置电控高压共轨国三发动机，高品质整体式双变，四轮驱动，全液压转向，动力强劲，效率更高，环境适应能力强，更加适合于低矮工况。
XC968-EV是徐工第三代纯电动装载机的代表之作，采用“三电机”技术方案，即整机无变速箱，利用徐工核心自主的功率智能匹配优化技术，对整车电机功率、转速、转矩等进行集成化智能控制，结合智能热管理系统、能量回收、三级故障安全保护等功能设计，实现整机的智能、高效、安全作业。
徐工 ZL50GN 装载机（法文）是徐工生产制造的吨位为5吨装载机（法文），ZL50GN的整机工作质量(kg)为17150±300。
LW160FM是徐工集团自主研发的四阶段产品，配置电控高压共轨国四发动机。高品质分体式双变，四轮驱动，全液压转向，动力强劲，效率更高，环境适应能力强。
LW200KM轮胎式装载机在保持原 K系列装载机外观风格及基础优点上，对产品排放、可靠性、舒适性、维修方便性进行升级，整机配置国四洛拖发动机；全液压转向。可选多种工作装置（标准臂，高卸臂）及附属装置（快换铲斗、货叉、夹草钳、夹木钳等）。
XC975-EV是徐工第三代纯电动装载机的代表之作，采用行业首创的“三电机”技术方案，即整机无变速箱。采用徐工核心自主的功率智能匹配优化技术，对整车电机功率、转速、转矩等进行集成化智能控制，结合智能热管理系统、能量回收、三级故障安全保护等功能设计，实现整机的智能、高效、安全作业。