SL15W轮式装载机单泵分流工作液压系统，节能效果显著；安全可靠的单管路制动系统，钳盘式制动器；负荷传感全液压转向系统，操纵轻便灵活；新型豪华驾驶室；采用浙江新柴四缸柴油机；全液压传动技术，结构简单，性能可靠；国际标准的24°锥加O型圈的双密封液压管路接头，解决了渗漏油问题；具有高位自动放平性能的工作装置；铲斗铰接部位采用防尘密封润滑结构；。

SL18W轮式装载机单泵分流工作液压系统，节能效果显著；气顶油助力制动系统，钳盘式制动器；负荷传感全液压转向系统，操纵轻便灵活；整体式豪华仪表台；国际标准的24°锥加O型圈的双密封液压管路接头，解决了渗漏油问题；具有高位自动放平性能的工作装置；铲斗铰接部位采用防尘密封润滑结构；采用江苏常柴四缸柴油机；液力传动技术，分体式结构，可靠性高，便于维修；。

SL20W轮式装载机单泵分流工作液压系统，节能效果显著；气顶油助力制动系统，钳盘式制动器；国际标准的24°锥加O型圈的双密封液压管路接头，解决了渗漏油问题；采用新柴A4K41G柴油机；新型豪华驾驶室；铲斗铰接部位采用防尘密封润滑结构；液力传动技术，分体式结构，可靠性高，便于维修；负荷传感全液压转向系统，操纵轻便灵活；。

SL15W轮式装载机单泵分流工作液压系统，节能效果显著；安全可靠的单管路制动系统，钳盘式制动器；负荷传感全液压转向系统，操纵轻便灵活；新型豪华驾驶室；采用浙江新柴四缸柴油机；全液压传动技术，结构简单，性能可靠；国际标准的24°锥加O型圈的双密封液压管路接头，解决了渗漏油问题；具有高位自动放平性能的工作装置；铲斗铰接部位采用防尘密封润滑结构；。

SL35W轮式装载机国际标准的24°锥加O型圈的双密封液压管路接头，解决了渗漏油问题；铲斗铰接部位采用防尘密封润滑结构；整体式豪华仪表台；新型豪华驾驶室；采用玉柴YC6B125-T20发动机，动力强劲；单级三元件变矩器，动力换挡变速箱，分体式结构，便于保养维护；气顶油助力制动系统，钳盘式制动器；具有高位自动放平性能的工作装置。

SL15W轮式装载机单泵分流工作液压系统，节能效果显著；安全可靠的单管路制动系统，钳盘式制动器；负荷传感全液压转向系统，操纵轻便灵活；新型豪华驾驶室；采用浙江新柴四缸柴油机；全液压传动技术，结构简单，性能可靠；国际标准的24°锥加O型圈的双密封液压管路接头，解决了渗漏油问题；具有高位自动放平性能的工作装置；铲斗铰接部位采用防尘密封润滑结构；。

SL26W轮式装载机采用东方红柴油机，动力强劲；动力换挡变速箱，进退档位，软轴操纵，轻便灵活；具有高位自动放平性能的工作装置；单泵分流工作液压系统，节能效果显著；整体式豪华仪表台；新型豪华驾驶室；国际标准的24°锥加O型圈的双密封液压管路接头，解决了渗漏油问题；液力传动技术，单级三元件变矩器，结构简单，可靠性高；。

SL39W装载机国际标准的24°锥加O型圈的双密封液压管路接头，解决了渗漏油问题；全液压转向系统，操纵轻便灵活，稳定性好；大间距铰接车架，工作、行走更稳定；气顶油助力制动系统，4轮钳盘式制动；采用潍柴道依茨DEUTZWP6G125E23柴油机，动力强劲，性能可靠；液力传动技术，单级三元件变矩器，可靠性高，便于维护保养；。

SWTL4210滑移装载机创新的整体结构液压油箱与燃油箱与底盘融为一体，节省空间，机器更为强健。

是生产制造的。