五节46m主臂，中长臂、全伸臂高频工况性能领先10%以上，是中小型工地作业的不二之选， 全新设计四桥底盘平台，全配重短途转场无需拆装，使用更方便， G类越野底盘，复杂路况通过性更强，接近角20°、离去角15°、纵向通过角25°，通过性能强。

STC250C5-8（插电版）汽车起重机作业双动力，发动机行驶，无续航焦虑，常用工况单绳速度可达125m/min，能力不打折，电机额定功率60kW共用一套液压系统，外接380V交流电作业，普遍使用60kW电机满足95%以上工地供电能力，插电作业省油、省保养、免再生，集成漏电检测、整车保护接地功能车载变频器控制，启停对电网无冲击车规级永磁同步电机，IP67防护可抵抗在1m深水中浸泡30分钟，超便捷，适配电网能力，提供4档功率选择电机无级调速，上车共用油门踏板标配50m电动线缆卷筒+工业航插单人轻松接电，挪车方便快捷。

12吨汽车起重机再次蜕变，采用专用底盘的高性能产品。

STC250C5-8 Max汽车起重机采用潍柴发动机、双减桥，动力320匹，离地间隙大，通过性好，脱困能力强，发动机程序优化+动态功率匹配技术，据工况强度输出扭矩和功率,作业油耗↓20%。

五桥八节臂长臂长机型 ，85m主臂，中长臂高频工况性能领先10%以上， H型支腿、变位平衡重，支车灵活，狭窄空间适应能力强， 配置带载伸缩技术，施工范围广，效率提高30%-50%。

STC1000C7-8汽车起重机卵圆2.0版加粗主臂，末节臂周长较上一代提升 7.1%，主臂最大起升高度76m,最大吊装幅度64m，全伸主臂最大起重量8.1t。

TC1300C7汽车起重机作业高效，稳定可靠。

徐工 XCT16_1 汽车起重机是徐工生产制造的额定起重量为16t及以下汽车起重机，XCT16_1的额定总起重量(t)为16。

中联重科 ZTC350H 汽车起重机是中联重科生产制造的额定起重量为16t及以下汽车起重机，ZTC350H的额定总起重量(t)为。

双发配置、新一代电液节能控制技术：上车作业平均油耗降低40%以上，可携带31t配重+支脚垫板重载转场，覆盖85%作业工况，配置带载伸缩技术，施工范围广，效率提高30%-50%。