制定了国家标准《混凝土搅拌运输车》和行业标准《混凝土搅拌运输车技术条件和试验方法》，融入模块化设计理念，采用PRO/E三维软件等先进的设计手段对搅拌车的各系统、整车及关键结构件进行设计、计算、结构分析仿真及测试，并运用ANSYS软件对关键结构如车架等进行限元分析。产品引领市场潮流，形成了效率高、残余率低、搅拌均匀、使用寿命更长、节油环保的显著优势，二十多年来一直居于行业领先地位，并出口北非、东南亚、南美等地的二十多个国家和地区。

制定了国家标准《混凝土搅拌运输车》和行业标准《混凝土搅拌运输车技术条件和试验方法》，融入模块化设计理念，采用PRO/E三维软件等先进的设计手段对搅拌车的各系统、整车及关键结构件进行设计、计算、结构分析仿真及测试，并运用ANSYS软件对关键结构如车架等进行限元分析。产品引领市场潮流，形成了效率高、残余率低、搅拌均匀、使用寿命更长、节油环保的显著优势，二十多年来一直居于行业领先地位，并出口北非、东南亚、南美等地的二十多个国家和地区。

星马汽车 搅拌运输车 是星马汽车生产制造的装载容量为。

制定了国家标准《混凝土搅拌运输车》和行业标准《混凝土搅拌运输车技术条件和试验方法》，融入模块化设计理念，采用PRO/E三维软件等先进的设计手段对搅拌车的各系统、整车及关键结构件进行设计、计算、结构分析仿真及测试，并运用ANSYS软件对关键结构如车架等进行限元分析。产品引领市场潮流，形成了效率高、残余率低、搅拌均匀、使用寿命更长、节油环保的显著优势，二十多年来一直居于行业领先地位，并出口北非、东南亚、南美等地的二十多个国家和地区。

搅拌效率高：比同类搅拌车叶片高度高，进料速度大于3.2m3/min（国标2.7m3/min），出料速度大于2m3/min（国标0.65m3/min），工作效率比同类产品提高了50%。

制定了国家标准《混凝土搅拌运输车》和行业标准《混凝土搅拌运输车技术条件和试验方法》，融入模块化设计理念，采用PRO/E三维软件等先进的设计手段对搅拌车的各系统、整车及关键结构件进行设计、计算、结构分析仿真及测试，并运用ANSYS软件对关键结构如车架等进行限元分析。产品引领市场潮流，形成了效率高、残余率低、搅拌均匀、使用寿命更长、节油环保的显著优势，二十多年来一直居于行业领先地位，并出口北非、东南亚、南美等地的二十多个国家和地区。

制定了国家标准《混凝土搅拌运输车》和行业标准《混凝土搅拌运输车技术条件和试验方法》，融入模块化设计理念，采用PRO/E三维软件等先进的设计手段对搅拌车的各系统、整车及关键结构件进行设计、计算、结构分析仿真及测试，并运用ANSYS软件对关键结构如车架等进行限元分析。产品引领市场潮流，形成了效率高、残余率低、搅拌均匀、使用寿命更长、节油环保的显著优势，二十多年来一直居于行业领先地位，并出口北非、东南亚、南美等地的二十多个国家和地区。

星马汽车 AH5160GJB2L5 搅拌运输车是星马汽车生产制造的装载容量为8方以下搅拌运输车。

星马汽车 AH5259GJB5LNG5 搅拌运输车是星马汽车生产制造的装载容量为8方以下搅拌运输车。

搅拌效率高：比同类搅拌车叶片高度高，进料速度大于3.2m3/min（国标2.7m3/min），出料速度大于2m3/min（国标0.65m3/min），工作效率比同类产品提高了50%。