该系列压缩式垃圾车是中联重科环境产业公司在消化吸收国内外同类产品优点的基础上，开发设计的新一代后装压缩式垃圾车。本系列产品采用二类汽车底盘改装，外形简洁美观，性能优异，控制方式人性化，作业效率高，作业噪声低，采用后装双向压缩技术完成对城镇生活垃圾的收运。液压和电气等核心部件选取高品质元器件，作业稳定性高，其综合性能达到国内同类产品先进水平。 1.主要适用于城镇居民区、社区、大型厂矿、机关院校等区域的桶装、袋装和散装生活垃圾的收集和转运。 2.不适用于建筑垃圾、工业垃圾及餐厨垃圾的收运。
该系列压缩式垃圾车是中联重科环境产业公司在消化吸收国内外同类产品优点的基础上，开发设计的新一代后装压缩式垃圾车。本系列产品采用二类汽车底盘改装，外形简洁美观，性能优异，控制方式人性化，作业效率高，作业噪声低，采用后装双向压缩技术完成对城镇生活垃圾的收运。液压和电气等核心部件选取高品质元器件，作业稳定性高，其综合性能达到国内同类产品先进水平。 1.主要适用于城镇居民区、社区、大型厂矿、机关院校等区域的桶装、袋装和散装生活垃圾的收集和转运。 2.不适用于建筑垃圾、工业垃圾及餐厨垃圾的收运。
该系列压缩式垃圾车是中联重科环境产业公司在消化吸收国内外同类产品优点的基础上，开发设计的新一代后装压缩式垃圾车。本系列产品采用二类汽车底盘改装，外形简洁美观，性能优异，控制方式人性化，作业效率高，作业噪声低，采用后装双向压缩技术完成对城镇生活垃圾的收运。液压和电气等核心部件选取高品质元器件，作业稳定性高，其综合性能达到国内同类产品先进水平。 1.主要适用于城镇居民区、社区、大型厂矿、机关院校等区域的桶装、袋装和散装生活垃圾的收集和转运。 2.不适用于建筑垃圾、工业垃圾及餐厨垃圾的收运。
ZLJ5220ZYS垃圾压缩车框架结构垃圾箱采用加强梁和钢板焊接而成牢固的框架结构，底板为凹型，侧面和顶面为圆弧曲面，外形美观，重量轻，受力好，不变形；推铲由钢管骨架和折面板构成，不仅结构轻巧，又能使垃圾均匀分布，卸料干净彻底；填装器主要由填装器壳体、滑板、刮板等构件组成，各构件采用受力良好的梁板或箱型结构，结构牢固，重量轻；。
吊装式垃圾车是中联环境在消化吸收国内外同类产品优点的基础上所开发的产品 本产品采用随车起重机吊装地埋垃圾桶到地面， 然后用车辆尾部翻桶机构上，料的方式进行垃圾装填。结合后装双向压缩技术， 作业效率高， 外形简洁美观，性能优异， 控制方式和操作方式人性化。液压和电气等核心部件选取高品质元器件 作业稳定性好。
车厢可卸式垃圾车是我公司为水平垃圾转运站配套的垃圾转运车。主要用于垃圾转运站压缩减容后的生活垃圾密闭转运到垃圾处理场或者对散装垃圾进行收集。该车可以针对不同的垃圾转运站匹配不同的箱体，箱体的全封闭式设计可避免转运途中的二次污染。装厢、卸料、卸厢等操作可以由驾驶员一人在车上完成，也可以在车下操纵，是一种新型、环保、操作简便可靠的垃圾转运车。
ZLJ5160ZYSE4垃圾车主要构件采用优质高强度锰钢制作，结构牢固，重量轻，刚度大，强度好；外观造型美观大方；采用了先进的液压举升安全回路。
ZLJ5160TCAE4餐厨垃圾收运及处理适用于收集120L（桶沿下平面离地高度≥820mm）与240L（桶沿上平面离地高度≤940mm）垃圾桶盛装的餐厨垃圾；耐酸碱等腐蚀性物质能力强（主要构件采用餐厨垃圾特种不锈钢制造）；装载能力强（餐厨垃圾固液初步分离和压缩减容，配有大容量污水箱）；密封性好（垃圾箱与后门总成之间采用特制加强型橡胶或硅胶条密封）；高可靠性与安全性（采用电液联合控制，关键元器件均采用进口元件；发动机功率输出实现自动控制，避免功率损耗和系统发热，耗油降低，经济性好）。。
ZLJ5169ZYSDE4压缩式垃圾车无泄漏压缩式垃圾车的垃圾箱和压缩机构形成基本的封闭空间，垃圾在压缩装填和运输过程中不会裸露和飘洒，并采用三重防污水滴漏技术，彻底解决了垃圾运输过程中的污水滴漏问题。
ZLJ5160TCAE4餐厨垃圾收运及处理适用于收集120L（桶沿下平面离地高度≥820mm）与240L（桶沿上平面离地高度≤940mm）垃圾桶盛装的餐厨垃圾；耐酸碱等腐蚀性物质能力强（主要构件采用餐厨垃圾特种不锈钢制造）；装载能力强（餐厨垃圾固液初步分离和压缩减容，配有大容量污水箱）；密封性好（垃圾箱与后门总成之间采用特制加强型橡胶或硅胶条密封）；高可靠性与安全性（采用电液联合控制，关键元器件均采用进口元件；发动机功率输出实现自动控制，避免功率损耗和系统发热，耗油降低，经济性好）。。