8228T机械式压路机柴油机选用上柴SC7H190.1G3增压水冷电喷柴油机，2000rpm，140kW，油耗低，噪音小（排放符合国3标准），功率储备大，性能可靠，维修性能好。

YZ26全液压压路机1柴油机选用上柴C6121ZG19增压水冷柴油机，2200rpm，162kW，油耗低，噪音小功率储备大，性能可靠，维修性能好。2采用铰接式车架，全液压转向，转向半径小，操作轻便灵活。3采用全液压双轮驱动，双频、双幅振动，压实效果佳，压实效率高。

8208T单钢轮机械式压路机柴油机选用上柴SC7H190.1G3增压中冷电喷柴油机，2000rpm，140kW，油耗低，噪音小（排放符合国3标准），功率储备大，性能可靠，维修性能好。

8268T机械式压路机柴油机选用上柴SC8DK190G3或者潍柴WP6G190E301增压水冷电喷柴油机，2000rpm，140kW，油耗低，噪音小（排放符合国3标准），功率储备大，性能可靠，维修性能好。

YZ26全液压压路机1柴油机选用上柴C6121ZG19增压水冷柴油机，2200rpm，162kW，油耗低，噪音小功率储备大，性能可靠，维修性能好。2采用铰接式车架，全液压转向，转向半径小，操作轻便灵活。3采用全液压双轮驱动，双频、双幅振动，压实效果佳，压实效率高。

8208-5单钢轮压路机发动机选用上柴SC8D171G2B1发动机，128KW，动力强、噪音低。采用DS395膜片离合器。驱动桥选用性能成熟可靠的常林装载机的驱动桥，结构成熟，性能可靠。变速箱采用两箱合一杭齿电液控制变速箱，换档灵活，操纵轻便、省力，维护保养成本更低，有效延长变速箱使用寿命。

8268单钢轮压路机专利拥有重型压路机整车专利。专利特点：传动系统倒置布置、电控变速箱YD13气控手制动。与同行同类产品比具有三大优势：技术先进性、维护保养方便性、操纵轻便舒适性。专利拥有重型压路机振动轮专利。专利特点：中置式独立激振室结构、配备独有的冷却风扇和冷却油道。

8228-5单钢轮压路机专利重型压路机整车专利。采用传动系统倒置结构、采用电控变速箱、气控手制动。具有的优势：技术更先进、维护保养更方便、操纵更轻松舒适。专利重型压路机振动轮专利。采用中置式独立激振室结构、两振动轴之间设有独特的联轴器和冷却风扇。具有的优势：长寿命设计，可靠性更好、高的压实性能。有效解决了大激振力、钢轮温升及轴承寿命之间的矛盾。

8228-5单钢轮压路机专利重型压路机整车专利。采用传动系统倒置结构、采用电控变速箱、气控手制动。具有的优势：技术更先进、维护保养更方便、操纵更轻松舒适。专利重型压路机振动轮专利。采用中置式独立激振室结构、两振动轴之间设有独特的联轴器和冷却风扇。具有的优势：长寿命设计，可靠性更好、高的压实性能。有效解决了大激振力、钢轮温升及轴承寿命之间的矛盾。

YZ16-5单钢轮压路机采用广西玉柴6108增压发动机,马力强劲。低油耗、低噪音、低排放。液压振动系统采用进口柱塞泵、马达组成的闭式系统，确保振动性能的优越性。单片干式螺旋弹簧离合器，能可靠地传递发动机的最大扭矩；离合器操纵采用气助力方式，操纵轻便。传动系统为机械式传动，直齿平行轴式分动箱、变速箱提供前三后三，传动平稳。