于FOPS/ROPS设计开发的新款驾驶室，采用全骨架驾驶室+蒙皮结构，有效保护驾乘人员的人生安全，驾驶室采用防倾翻/防下落物标准设计，高隔音、隔热性能，视野良好，密封性好。

XDR80T为载重80吨级的三桥刚性矿车，采用经典刚性矿车的优势技术，包括全焊接箱型截面车架、全油气悬挂系统、矿用重载车桥、气动钳盘制动、全液压转向等，并引入国内三轴非公路矿车的成本设计理念，引领下一代经济型矿车技术发展趋势。具有可靠性高、驱动力强、转弯半径小，爬坡度大等特点，应用于各类露天矿山采矿运输。

XDA40铰接式自卸车高端配置，性能卓越原装进口MTU发动机，动力强劲，满足高效作业要求，燃油消耗低，完全符合国际环保排放和噪音标准。进口ZF变速箱，自身携带的变矩器和液力缓速器满足车辆低速大扭矩和匀速下坡的要求，路面适应能力强，具有超强的路面通过性。

XDR100是徐工面向全球矿业市场需求最丰富的产品领域，推出的百吨级机械传动自卸车，配备油冷盘制动器，集行车制动、驻车制动、缓行制动、紧急制动功能于一体，制动安全保障性更高，采用国际先进成熟、久经行业考验的进口艾利逊变速箱，具备柔性换档、液力缓行、空档启动保护、举升倒档互锁、举升高速抑制等功能，人机工程学设计驾驶室，符合ISO ROPS/FOPS标准，应用国际先进水平降噪技术，使驾驶室噪音低于80db。配置组合式液晶显示仪表，集中显示各类数据信息，实现故障智能自诊断功能。

XDR80TE是80吨级采用刚性自卸车的优势技术的纯电动矿车，是适应矿山产业绿色节能要求，面向全球高端矿业市场的智能化产品，采用全油气悬架系统，改善车架受力，提高车架寿命，整车可靠性高，配置双电机动力驱动系统，动力强劲，高海拔不降功率，匹配AMT变速箱，可根据矿区复杂工况需求，最优分配动力，提升运营效率，电制动下坡缓行功能，大幅提高重载下坡制动效果，匹配能量回收系统，回收制动能量，提升续航里程，节省运营成本；配置大容量宁德时代磷酸铁锂电池包，能量密度高，续航里程长，快充快放，稳定性高。

XDR80TE纯电动三桥刚性矿车采用刚性自卸车的优势技术的纯电动自卸车，基于刚性自卸车优势技术、引入纯电动设计理念，对下一代纯电动矿车技术发展赋予了新的定义。

XDR70三桥刚性矿车具有成熟的动力传动系，选用国内成熟配套的动力传动系统，保证车辆在露天矿区的爬坡能力和最高车速，在坡道和不良路面都能保持较高的生产效率。

XDE200电传动自卸车，采用原装进口电控柴油机和最新交流电驱动系统技术，动力强劲，最高车速56km/h，最大爬坡度：26%，额定载重186t，适用于年产2000万吨级的大型露天矿山开采、大规模土方运输的施工；整车配备自动称重系统、集中灭火系统、集中润滑系统、GPS系统及多种安全设备，保障整车运行安全高效；产品在设计、制造及服务维护方面达到国内、国际先进水平。

XDM80轻型矿车是世界上首款采用刚性自卸车的优势技术的轻型机械传动自卸车，基于刚性自卸车优势技术、引入宽体车的成本设计理念：采用全油气悬架系统，前桥采用麦弗逊独立悬架，改善车架受力，提高车架寿命；采用全焊接钢性车架，关键焊缝全熔透焊接，属于经典矿车技术设计理念先进，可靠性高。

XDE400电传动自卸车高端配置，性能卓越发动机原装进口MTU高性能电控发动机，动力强劲，低速高扭矩，燃油经济性好；发动机监控系统可实时监控各气缸的工作状况，延长发动机使用寿命，降低使用成本。电控系统新一代电子智能控制系统，集车辆管理系统、视频影像、数据记录于一体，有效降低油耗，提高驾驶安全并方便管理、保养车辆；全LED灯具，绿色环保抗震动性好。电传动系统。