ZZ5254XXYK56C6C1厢式运输车该系列车型采用国内成熟中型车总成和零部件,匹配L2000新款驾驶室,产品具有较好的适应性、经济性及动力性,功率覆盖范围220PS260PS。主要适用于城镇货物周转及中短途运输。
NXG5310CCY4载货车徐工载货车、厢式车、仓栅车以轿车化内饰造型和结构优化驾驶环境,尽享舒适、愉快的驾驶感受。整个内饰从视野到操控再到休息乃至储物处处体现着人机工程的魅力。徐工载货车、厢式车和仓栅车结合市场特点,以标准化、系列化、模块化原则设计开发。该系列产品可靠耐久、经济实惠,在国内外市场一直享有良好的声誉。徐工汽车以舒适、可靠、经济、环保的产品特点,受到广大用户的青睐。
NXG5310CCYK4载货车徐工载货车、厢式车、仓栅车以轿车化内饰造型和结构优化驾驶环境,尽享舒适、愉快的驾驶感受。整个内饰从视野到操控再到休息乃至储物处处体现着人机工程的魅力。徐工载货车、厢式车和仓栅车结合市场特点,以标准化、系列化、模块化原则设计开发。该系列产品可靠耐久、经济实惠,在国内外市场一直享有良好的声誉。徐工汽车以舒适、可靠、经济、环保的产品特点,受到广大用户的青睐。
ZZ1315N4666C载货汽车豪瀚系列载货车动力强劲,油耗低,性能稳定、可靠,并具有多种个性化配置可选,“豪瀚”新款驾驶室豪华、大气、美观,安全舒适。适用于公路长途标载运输及中短途运输。
骏铃H系载货车更安全安全第一造型优美前围采用加强型防撞梁国内首例在长春检测中心高标准通过整车碰撞,碰撞结果:方向盘外缘离离腿部还有15CM前围高强度防撞梁,保障人身安全的第一道防线,并且有效防止驾驶室开裂问题防撞梁与A柱、侧围、地板纵梁连接,碰撞时能有效分散撞击能量,使前围变形最小,小,保证驾驶室内生存空间空腔吸能区能最大程度吸收撞击势能。
沃尔沃 FE重卡 280马力 4X2 载货车(底盘) 是沃尔沃生产制造的最大马力为240-290马力,FE重卡 280马力 4X2 载货车(底盘)的排量(L)为7.2。
赛龙4×2大柴四缸发动机,节油、稳定性更好。1092改进铸造桥,桥壳断面116164mm,同类车型中断面最大,承受能力更强,结构成熟,社会资源丰富,备件充足。轻量化设计:少片簧,降低自重。一汽6-75变速箱,换挡轻便灵活,性能稳定,可靠性好。工字型车架,骨架更稳定,适合挖机运输车。赛龙驾驶室,四幅方向盘、环绕仪表、新型结构天窗,驾乘更舒适。
赛龙4×2大柴四缸发动机,节油、稳定性更好。1092改进铸造桥,桥壳断面116164mm,同类车型中断面最大,承受能力更强,结构成熟,社会资源丰富,备件充足。轻量化设计:少片簧,降低自重。一汽6-75变速箱,换挡轻便灵活,性能稳定,可靠性好。工字型车架,骨架更稳定,适合挖机运输车。赛龙驾驶室,四幅方向盘、环绕仪表、新型结构天窗,驾乘更舒适。
1027系列翼展厢式运输车厢式车又称厢式运输车,具有防雨、防尘、防损坏、防污染、防丢失、运输安全可靠、不污染环境和便于管理等特点。
赛龙4×2大柴四缸发动机,节油、稳定性更好。1092改进铸造桥,桥壳断面116164mm,同类车型中断面最大,承受能力更强,结构成熟,社会资源丰富,备件充足。轻量化设计:少片簧,降低自重。一汽6-75变速箱,换挡轻便灵活,性能稳定,可靠性好。工字型车架,骨架更稳定,适合挖机运输车。赛龙驾驶室,四幅方向盘、环绕仪表、新型结构天窗,驾乘更舒适。