1035系列厢式运输车厢式车又称厢式运输车，具有防雨、防尘、防损坏、防污染、防丢失、运输安全可靠、不污染环境和便于管理等特点。

全新一代HOWO智相产品，传承HOWO轻卡收益最大化的设计理念，打造适用于城市配送、快递快运、微商物流等多场景、多领域覆盖，依靠超颜值、超盈利、更智能、更舒适的产品优势,依托国内外顶级供应链企业，打造全新一代高端小轻卡产品。

NXG5310CCY4载货车徐工载货车、厢式车、仓栅车以轿车化内饰造型和结构优化驾驶环境，尽享舒适、愉快的驾驶感受。整个内饰从视野到操控再到休息乃至储物处处体现着人机工程的魅力。徐工载货车、厢式车和仓栅车结合市场特点，以标准化、系列化、模块化原则设计开发。该系列产品可靠耐久、经济实惠，在国内外市场一直享有良好的声誉。徐工汽车以舒适、可靠、经济、环保的产品特点，受到广大用户的青睐。

1025系列普通载货汽车动力更强劲采用名牌发动机，传输扭矩大，性能稳定、节能环保；5+1全同步变速箱，膜片式离合器摩擦更均匀；扭矩大、爬坡能力强。经济更省油对城镇、乡村巷道进行了数万公里的路况测试，符合用户的多样化需求。整车匹配合理，轴距适中，易启动，油耗低；与同类竞品相比百公里节油5-2L。承载力更强。

大运N8E系列载货车DYX1312，采用了8×4的驱动形式，配备了潍柴WP10系列发动机，并同时装备了法士特变速箱及汉德车桥，整车匹配国内一流，还可享受欧式驾豪华驾驶室。◎全新欧式驾驶室。

ZZ5315XXYN4666C1厢式运输车豪瀚系列厢式车自重轻、承载能力强，动力强劲，可靠性高，爬坡能力强等优点。采用新款“豪瀚”豪华大气驾驶室，坚固耐用，自重轻、便于维修。配置中国重汽发动机、中国重汽HW系列变速器，根据用户使用状况配置不同类型的车桥，充分满足各类用户的需求。

赛龙4×2大柴四缸发动机，节油、稳定性更好。1092改进铸造桥，桥壳断面116164mm,同类车型中断面最大，承受能力更强，结构成熟，社会资源丰富，备件充足。轻量化设计：少片簧，降低自重。一汽6-75变速箱，换挡轻便灵活，性能稳定，可靠性好。工字型车架，骨架更稳定，适合挖机运输车。赛龙驾驶室，四幅方向盘、环绕仪表、新型结构天窗，驾乘更舒适。

赛龙CNG4×2仓栅式载货车（城际物流）NG四缸发动机，符合国Ⅳ标准，耗气量低，经济效益明显。赛龙驾驶室，全新结构变速操作器、环绕仪表，轿车化的舒适感，驾乘更舒适。标配120L4CNG气瓶，可行驶350-400公里，满足日常载货要求。标配1092改进铸造桥，桥壳断面尺寸116×164mm，承载能力更强。结构升级，对现有玻璃升降器进行升级，提升后省力约15%。

J6L4X2J6L半浮平顶排半驾驶室带天窗、侧窗美观、大方，技术领先，驾乘安全舒适；道依茨2012发动机，扭矩大，排量适中，油耗低，可靠性高；6800车箱长度，满足法规，承载空间最大；全金属保险杠，安全可靠。

1025/1030系列仓栅式运输车仓栅式专用运输车，是装备有仓笼式或栅栏式结构车厢，仓笼或栅栏内按一定的距离安装有格栅，用于运输物品的仓栅式汽车。我公司仓栅式运输车车型丰富，大小吨位搭配合理，车厢在外型设计上，力求造型美观、内部结构合理、工艺先进，仓栅栏杆方便实用、安全可靠等特点，适合广大用户的中短途。