沥青路面综合养护车自主研制开发的立轴型搅拌器，体积小、重量轻、搅拌效率高；独创烘干筒新、旧料同时加热，即可新料、旧料，亦可新旧料混合加热；车载式自带发电机，可随时随地热再生；工作机构新颖独特，高效节能。

AD5140TRX型热风式再生修补车性能特点加热墙采用间隙式热辐射加热技术，修补速度快、效果好。在8分钟内可将厚度4～6厘米的路面软化到工作温度，整个修补的过程一般只需15分钟。料仓采用红外线加热、恒温控制技术，混合料受热均匀、温度控制准确，螺旋输送器设计先进，可确保混合料输送干净。仓体采用双层保温结构，保温效果好，保温时间可长达48小时。先进可靠的火焰监测系统，可确保夜间加热的安全性。

运特051TC微波养护车由辅料加热模块和发电机组合而成，借助高效微波加热技术，能在15分钟内为公路修复作提供沥青辅料。同时该车备有自动出料装置，自带300公斤辅料放置箱，确保施工作业能携带足够的沥青辅料。道依茨30千瓦的发电机为全套设备提供充沛的电力，还可作为夜间照明电源、提供电镐动力等。

美通公司LMT5081TYH型沥青路面综合养护车是根据中国沥青路面养护的要求，在借鉴国外先进生产产品的基础上，由长安大学主导，公司具体研制开发的一种专门为公路和城市沥青路面修补，养护，运输等作业而设计制造的高科技，高性价比的新型特种车辆。意大利利雅路进口燃烧器。沥青管道采用导热油系统保温，稳定可靠。湿式二级除尘（旋风式和湿式同时除尘），安全环保。

KFM5143TYHRQ热墙式道路养护车路面加热墙采用间歇式热辐射加热技术，修补速度快、效果好，在6分钟内可将破损路面软化；加热墙采用进口金属纤维制成，以液化气为燃料，产生的红外线穿透能力强，辐射效率高，无明火；路面加热墙设有4个加热区，既可同时工作，也可分区组合工作；沥青箱及混合料仓均采用特殊材料保温，节约能源；料仓既能保温又能温控，适合远距离带料；。

运特051TC微波养护车由辅料加热模块和发电机组合而成，借助高效微波加热技术，能在15分钟内为公路修复作提供沥青辅料。同时该车备有自动出料装置，自带300公斤辅料放置箱，确保施工作业能携带足够的沥青辅料。道依茨30千瓦的发电机为全套设备提供充沛的电力，还可作为夜间照明电源、提供电镐动力等。

英达 PM200-36-TLR 拖挂式修路王是英达生产制造的载质量为小型（ ＜3吨）拖挂式修路王。

英达 TM640-ML-TRK 双级配料仓铣刨修补车是英达生产制造的载质量为小型（ ＜3吨）双级配料仓铣刨修补车。

GYGF380B车载式灌缝机GYGF380B车载式灌缝机型灌缝机是我公司自行研制的一种道路灌缝设备，该设备可满足各种灌缝料的施工，质量稳定。主要用于路面裂缝的密封，防止路面积水沿裂缝渗入基层，加速裂缝的扩展，致使裂缝演变为“坑槽”。从而起到提高服务质量和延长公路使用寿命、推迟昂贵大修周期的作用。性能特点：采用进口燃烧机全自动控制，安全可靠；燃油雾化好，耗能少，噪声低；油气配合好，燃烧稳定，燃烧效率高，对环境污染小。

LDW40A沥青道路养护车适用范围：适用于沥青混凝土路面的维护，可修补坑洞、龟裂、道路接缝、油包、车辙等损坏的路面。、采用先进的现场热再生技术，能够对原有的沥青混凝土进行就地再生。修补迅速、方便、修补一个坑洞全过程只需十几分钟。能独立完成修补工作，一年四季无需拌合站等其它设备的配合均可使用。加热墙分为四个独立控制的加热区，根据修补面积，可分区加热。