XG614MH 机械式单钢轮压路机驾驶舒适宽敞的驾驶室，隔热减震性能优异，视野良好。主离合器、制动系统采用气动助力;带同步器的变速箱;转向采用液压传动系统，操纵轻便、灵活、可靠。

XG6121全液压单钢轮压路机1驱动液压系统采用由柱塞泵和柱塞马达组成的闭式液压系统，后驱动采用三档变速箱，压路机的前进和后退均有三档速度，每档速度中可实现无级变速，可以根据需要选择合适的压实速度，有利于提高压实效率；2振幅有高低两种，以适应不同工况的压实要求，液压系统测试接口采用集中压力测试，便于系统调试。液压油过滤器采用过进口品牌,。

XG6033D小型双钢轮压路机适用广泛适用于城镇道路、体育场、市政等小型工程地面或沥青路面压实作业，小型基础及次基础、砂土及砾石材料的压实。车架采用叉脚无框架式结构，因而具 有很好的贴边性能，在路肩、沟槽基础的压实方面显出其独到的优越性。

XG610H全液压单钢轮压路机驾驶舒适宽敞的驾驶室，隔热减震性能优异，视野良好。驱动、振动、转向采用液压传动系统，操纵轻便、灵活、可靠。座椅可上下前后调节，仪表盘可以前后摆 动，驾驶者可调整出最舒适的驾驶位置，可选配空调。

XG6261-Ⅰ全液压振动压路机前后轮双驱动：本产品采用前后轮双驱动的驱动方式，驱动性能好。前后驱动马达均为电控双排量变量柱塞马达，电控换档，操作方便，有4档行驶速度，可以根据不同的路况和压实工况选择合适的速度，驱动和振动液压系统均为闭式液压系统且液压件为重系列产品，液压件的使用寿命长。

XG626H全液压单钢轮压路机1驱动液压系统采用由柱塞泵和变量柱塞马达组成的闭式液压系统，前后轮双驱动2振幅有高低两种，以适应不同工况的压实要求，振动液压系统为闭式柱塞系统，振动频率可调，适应多种工况3振动轮内主要油封采用FREUDENBERG产品；振动轴承系用瑞典SKF或铁姆肯等国家著名品牌公司产品,保证了激振器的可靠性。4整机参数匹配合理，压实和减振效果好；。

XG626H全液压单钢轮压路机1驱动液压系统采用由柱塞泵和变量柱塞马达组成的闭式液压系统，前后轮双驱动2振幅有高低两种，以适应不同工况的压实要求，振动液压系统为闭式柱塞系统，振动频率可调，适应多种工况3振动轮内主要油封采用FREUDENBERG产品；振动轴承系用瑞典SKF或铁姆肯等国家著名品牌公司产品,保证了激振器的可靠性。4整机参数匹配合理，压实和减振效果好；。

XG6301P轮胎压路机采用带液力变矩器的动力换档变速箱。液力变矩器使启动、换档和制动平稳，无冲击，不仅减少对压实路面的剪切冲击，提高路面的压实质量，而且避免了发动机和传动系统受到冲击，延长使用寿命。具有前进后退各两档无级调速的速度，操作轻便，能适应不同工况的需要。

XG6201P轮胎压路机采用特制的充气轮胎对铺层进行压实，由于轮胎的弹性所产生的揉压作用，使压实材料能各方向产生位移，形成均匀而密实的表面而无裂纹，可延长表层使用寿命。可以调整工作质量和充气轮胎的气压来改变其压实性能，扩大其使用范围。前轮采用摇摆机构，压路机在不平整地面作业时，保证轮胎接地均匀，使被压实材料的高低不平部分都能得到均匀压实。

XG626H全液压单钢轮压路机1驱动液压系统采用由柱塞泵和变量柱塞马达组成的闭式液压系统，前后轮双驱动2振幅有高低两种，以适应不同工况的压实要求，振动液压系统为闭式柱塞系统，振动频率可调，适应多种工况3振动轮内主要油封采用FREUDENBERG产品；振动轴承系用瑞典SKF或铁姆肯等国家著名品牌公司产品,保证了激振器的可靠性。4整机参数匹配合理，压实和减振效果好；。