SD380牵引车+YCT32T冲击轮拖式压路机LSD系列拖式振动压路机采用液压驱动，独有的机械振动，液压行车制动；激振力大，压实效果好，使用作业范围广，任何工况下都可以全负荷作业；设计先进，机、电、液一体化，无机械离合装置，更无机械离合器结合所产生的冲击负荷；无级调速调频，用户可根据被压实对象实行最佳频幅调配、以求达到满意压实效果；整机外观采流线型设计，结构紧凑，简洁美观；。

天路重工 5YCT23 冲击破碎是天路重工生产制造的冲击破碎。

XG63213C冲击压路机工作原理新颖冲击式压路机的冲击轮外型是由三条非圆凸轮曲线构成。在牵引车拖动冲击轮作滚动时，其重心会上下交替变化，产生的强大冲击夯实力作用于地基，从而快速、高效地压实基础。设计技术先进冲击轮外型曲线经理论计算与计算机仿真设计，使其对基础的冲击效果最佳。结构可靠。

工作原理新颖。冲击式压路机的冲击轮外型是由三条非圆凸轮曲线构成。在牵引车拖动冲击轮作滚动时，其重心会上下交替变化，产生的强大冲击夯实力作用于地基，从而快速、高效地压实基础。设计技术先进。冲击轮外型曲线经理论计算与计算机仿真设计，使其对基础的冲击效果最佳。动力方便。XG62513C冲击式压路机的动力可以使用经简单改装的ZL50型装载机。

GQ360冲击压实机+牵引车GQ360冲击压实机+牵引车工程牵引机采用的先进技术和结构特点：发动机与变矩器匹配合理，加速性能好，功率储备系数大，可靠性高，能很好满足使用要求。轴距小，转弯半径小，机动性高。牵引车速为12～15km/h时牵引力大。采用全封闭驾驶室、减振座椅、驾驶室地板与支座弹性连接，极大地提高了司机的工作舒适性。该机外形美观大方，整机布局紧凑合理。采用全液压铰接转向系统，转向灵活可靠。

GQ360冲击压实机+牵引车GQ360冲击压实机+牵引车工程牵引机采用的先进技术和结构特点：发动机与变矩器匹配合理，加速性能好，功率储备系数大，可靠性高，能很好满足使用要求。轴距小，转弯半径小，机动性高。牵引车速为12～15km/h时牵引力大。采用全封闭驾驶室、减振座椅、驾驶室地板与支座弹性连接，极大地提高了司机的工作舒适性。该机外形美观大方，整机布局紧凑合理。采用全液压铰接转向系统，转向灵活可靠。

XS122PD单钢轮振动压路机XS122PD单钢轮振动压路机是在国内出口量最大的全液压单钢轮振动压路机XS120基础上开发的性能更加优异、造型更加时尚的中型液压驱动振动压路机。作为徐工全液压振动压路机的代表产品之一，该机压实性能、驱动性能、操纵性能、可靠性、维修性能等方面均代表了国内压路机的最高水平。开阔的视野侧后立柱移到侧面，驾驶室前后全玻璃设计，在前后工作方向无遮影缺陷，为驾驶人员提供非凡的视野。舒适的操作环境。

XG62015C冲击压路机压实度高，影响深度大（影响深度可达1米以上），沉降量大。该机由大功率的牵引机拖动，工作效率比常规的振动压路机高3－4倍。该机有缓冲装置和采用多级减震以及可靠的防松措施，使得整机可靠性好。

LG520K凸块振动压路机LG520K凸块振动压路机凸块振动压路机是一种超重型、机械传动的自行式振动压路机，常用来作路基或基坑回填土的底层压实,特别是对含水量较大、粒度大小不等的粘性土及其结块、爆破岩石填方压实效果较好，适用于粘性土质多的地方。

是生产制造的。