XDR80TE是80吨级采用刚性自卸车的优势技术的纯电动矿车，是适应矿山产业绿色节能要求，面向全球高端矿业市场的智能化产品，采用全油气悬架系统，改善车架受力，提高车架寿命，整车可靠性高，配置双电机动力驱动系统，动力强劲，高海拔不降功率，匹配AMT变速箱，可根据矿区复杂工况需求，最优分配动力，提升运营效率，电制动下坡缓行功能，大幅提高重载下坡制动效果，匹配能量回收系统，回收制动能量，提升续航里程，节省运营成本；配置大容量宁德时代磷酸铁锂电池包，能量密度高，续航里程长，快充快放，稳定性高。

XDE130产品采用徐工交流变频牵引系统，具备电子差速、转向自适应和粘着控制等功能，提高了车辆牵引能力和缓行能力，作业效率更高,配备ROPS/FOPS驾驶室、全车影像系统和自动灭火系统等多项安全装置，提高了整车行驶安全性,设计和制造符合澳洲标准，满足+50℃高温工况要求，目前，已形成批量销售并成功销往全球高端的澳洲市场。

XDR80T为载重80吨级的三桥刚性矿车，采用经典刚性矿车的优势技术，包括全焊接箱型截面车架、全油气悬挂系统、矿用重载车桥、气动钳盘制动、全液压转向等，并引入国内三轴非公路矿车的成本设计理念，引领下一代经济型矿车技术发展趋势。具有可靠性高、驱动力强、转弯半径小，爬坡度大等特点，应用于各类露天矿山采矿运输。

XDR90T三桥刚性自卸车是采用刚性自卸车的优势技术的轻型机械传动自卸车，基于刚性自卸车优势技术、引入宽体车的成本设计理念。

XDA40铰接式自卸车采用原装进口发动机、变速箱及车桥，动力强劲，满足高效作业要求，燃油消耗低。采用泵控液压系统和负载敏感转向系统，提升了系统的稳定性和故障排查的便捷性，更加节能。

XDR80T为载重80吨级的三桥刚性矿车，采用经典刚性矿车的优势技术，包括全焊接箱型截面车架、全油气悬挂系统、矿用重载车桥、气动钳盘制动、全液压转向等，并引入国内三轴非公路矿车的成本设计理念，引领下一代经济型矿车技术发展趋势。具有可靠性高、驱动力强、转弯半径小，爬坡度大等特点，应用于各类露天矿山采矿运输。

XDR80T为载重80吨级的三桥刚性矿车，采用经典刚性矿车的优势技术，包括全焊接箱型截面车架、全油气悬挂系统、矿用重载车桥、气动钳盘制动、全液压转向等，并引入国内三轴非公路矿车的成本设计理念，引领下一代经济型矿车技术发展趋势。具有可靠性高、驱动力强、转弯半径小，爬坡度大等特点，应用于各类露天矿山采矿运输。

XDE120电传动自卸车高端配置，性能卓越发动机原装进口Cummins高性能电控发动机，动力强劲，低速高扭矩，燃油经济性好；发动机监控系统可实时监控各气缸的工作状况，延长发动机使用寿命，降低使用成本，可选配MTU发动机。电控系统新一代电子智能控制系统，集车辆管理系统、视频影像、数据记录于一体，有效降低油耗，提高驾驶安全并方便管理、保养车辆；全LED灯具，绿色环保抗震动性好。

XDE180电传动自卸车基于世界领先的高铁牵引技术，徐工自主集成交流变频牵引系统，实现变频牵引系统的高功率密度和轻量化。车架纵梁采用箱型截面的等强度设计，采用高强度低合金优质钢板制造，按照澳洲焊接标准实施，纵梁全熔透焊接，重要焊缝100%经超声波探伤设计寿A命长达6万小时。经久耐用的货厢。货厢成簸箕形，两侧边缘呈2°角，尾部梯形结构，能够降低物料对货厢尾部的磨损。

NXG5760D3T非公路自卸车专用超强矿用箱:高强度耐磨材料，五纵梁底板，加强立柱，防砸横梁，结实耐用；。