Power YZZT39吨超强压实功 智能调向振动压路机具有： ■ 激振力方向可从水平到垂直无级变化，振动频率无级可调，适用范围广； ■ 配置压实度过程检测装置，实现智能控制压实； ■ 振动轴承腔及齿轮采用强制循环油润滑方式，提高了振动轮体的可靠性与工作寿命； ■ 轮体减振采用多级并联结构，性能可靠，减振效果好； ■ 发动机气路、油路多重过滤，确保发动机可靠运行； ■ 静液压前后轮行走驱动，单手柄操作，两档无级变速； ■ 中央液压停车制动，安全可靠； ■ 轮体特殊结构设计，振动与行走同步控制，满足大厚度水稳层碾压平整度要求。
SR36-5国Ⅳ是一款超重型全液压单钢轮振动压路机，其超大激振力及超厚压实深度能进行大深度岩石填方压实和超厚铺层压实，并能兼顾常规铺层压实；适用于机场、大坝等大型施工作业。
SR26M/P-3属于超重型机械驱动振动压路机，综合了国内大吨位振动压路机的优点，各项配置高，性能优越，可靠性好，具有更广泛的应用范围。利用自身重量和激振力压实各种建筑及筑路材料，具有可靠的性能和最佳的功能价格比。该机适宜对各种非粘性土壤，如砾石、碎石、沙石混合料以及各种混凝土等进行压实。
SR26M/P-3属于超重型机械驱动振动压路机，综合了国内大吨位振动压路机的优点，各项配置高，性能优越，可靠性好，具有更广泛的应用范围。利用自身重量和激振力压实各种建筑及筑路材料，具有可靠的性能和最佳的功能价格比。该机适宜对各种非粘性土壤，如砾石、碎石、沙石混合料以及各种混凝土等进行压实。
XS223JS电控直接换挡压路机超高的工作效率DVE技术：转速控制技术与阻尼换挡技术完美结合，最大程度的降低起步冲击；整机可实现三挡无级变速，性能可与全液压压路机媲美。双重保护：充分的散热，高精度过滤，提高传动系统可靠性。强大动力：采用上柴涡轮增压低转速柴油机，综合油耗下降10%且大大降低了柴油机噪声。直接换挡：。
XS223JS电控直接换挡压路机超高的工作效率DVE技术：转速控制技术与阻尼换挡技术完美结合，最大程度的降低起步冲击；整机可实现三挡无级变速，性能可与全液压压路机媲美。双重保护：充分的散热，高精度过滤，提高传动系统可靠性。强大动力：采用上柴涡轮增压低转速柴油机，综合油耗下降10%且大大降低了柴油机噪声。直接换挡：。
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DV213振动压路机特性凯斯双滚筒驱动在紧实光滑表面也提供100％的牵引力，有效消除滑动两种振频、两级振幅和高离心力，满足任何压实作业的需求，从粗糙路基到热拌沥青路面。自动振动控制，确保路面平整，同时防止表面损伤。舒适的操作环境，阻尼振动隔离震动提供平稳的工作平台。日常维护检查更便利，配备易于开启的发动机盖和操作员平台。
XS223JS电控直接换挡压路机超高的工作效率DVE技术：转速控制技术与阻尼换挡技术完美结合，最大程度的降低起步冲击；整机可实现三挡无级变速，性能可与全液压压路机媲美。双重保护：充分的散热，高精度过滤，提高传动系统可靠性。强大动力：采用上柴涡轮增压低转速柴油机，综合油耗下降10%且大大降低了柴油机噪声。直接换挡：。
XS223H全液压单驱振动压路机XS223H全液压单驱振动压路机振动压路机是由徐工集团工程机械股份有限公司自主研发的一款高效节能超重型机械驱动单钢轮振动压路机。该产品总体参数匹配合理，运用上柴三阶段7H发动机、液压阻尼控制技术、静液压传动技术，提升了操纵舒适性；运用“三心合一”技术，优化传动系统，使压实性能和效率得到有效提升；采用四级制动，且配备气顶油末端制动系统，保证整机安全可靠。