YZ12HDK全液压压路机东风康明斯6BT9柴油机，额定功率110kW；全液压双轮驱动，前进、后退三个速度档，且各档均采用无级变速，机动性好，爬坡能力大。双频双幅，激振力大，压实效果好；全液压转向，机动、灵活；闭式液压系统，进口柱塞泵、柱塞马达；行车速度切换、振动等采用电控方式，使操纵轻松、简便、舒适；。

YZ12HDK全液压压路机东风康明斯6BT9柴油机，额定功率110kW；全液压双轮驱动，前进、后退三个速度档，且各档均采用无级变速，机动性好，爬坡能力大。双频双幅，激振力大，压实效果好；全液压转向，机动、灵活；闭式液压系统，进口柱塞泵、柱塞马达；行车速度切换、振动等采用电控方式，使操纵轻松、简便、舒适；。

8226全液压振动压路机整机采用潍柴WP6G190E330国三柴油机140kW/2200rpm，油耗、噪音小，功率储备大。

YZ12HDK全液压压路机东风康明斯6BT9柴油机，额定功率110kW；全液压双轮驱动，前进、后退三个速度档，且各档均采用无级变速，机动性好，爬坡能力大。双频双幅，激振力大，压实效果好；全液压转向，机动、灵活；闭式液压系统，进口柱塞泵、柱塞马达；行车速度切换、振动等采用电控方式，使操纵轻松、简便、舒适；。

YZ12HDK全液压压路机东风康明斯6BT9柴油机，额定功率110kW；全液压双轮驱动，前进、后退三个速度档，且各档均采用无级变速，机动性好，爬坡能力大。双频双幅，激振力大，压实效果好；全液压转向，机动、灵活；闭式液压系统，进口柱塞泵、柱塞马达；行车速度切换、振动等采用电控方式，使操纵轻松、简便、舒适；。

YZ12HDK全液压压路机东风康明斯6BT9柴油机，额定功率110kW；全液压双轮驱动，前进、后退三个速度档，且各档均采用无级变速，机动性好，爬坡能力大。双频双幅，激振力大，压实效果好；全液压转向，机动、灵活；闭式液压系统，进口柱塞泵、柱塞马达；行车速度切换、振动等采用电控方式，使操纵轻松、简便、舒适；。

YZ14HD全液压压路机主要特点如下：发动机选用康明斯6BT9型柴油机，额定功率110kW，额定转速2200r/min。采用全液压双轮驱动，前进、后退三个速度档，且各档均采用无级变速，机动性好，爬坡能力大。采用钢轮振动，振动特性为双频双幅，激振力大，影响深度深，生产效率高。采用铰接式车架，全液压转向，整机机动、灵活。

YZ12HDK全液压压路机东风康明斯6BT9柴油机，额定功率110kW；全液压双轮驱动，前进、后退三个速度档，且各档均采用无级变速，机动性好，爬坡能力大。双频双幅，激振力大，压实效果好；全液压转向，机动、灵活；闭式液压系统，进口柱塞泵、柱塞马达；行车速度切换、振动等采用电控方式，使操纵轻松、简便、舒适；。

YZ12HDK全液压压路机东风康明斯6BT9柴油机，额定功率110kW；全液压双轮驱动，前进、后退三个速度档，且各档均采用无级变速，机动性好，爬坡能力大。双频双幅，激振力大，压实效果好；全液压转向，机动、灵活；闭式液压系统，进口柱塞泵、柱塞马达；行车速度切换、振动等采用电控方式，使操纵轻松、简便、舒适；。

YZ12HDK全液压压路机东风康明斯6BT9柴油机，额定功率110kW；全液压双轮驱动，前进、后退三个速度档，且各档均采用无级变速，机动性好，爬坡能力大。双频双幅，激振力大，压实效果好；全液压转向，机动、灵活；闭式液压系统，进口柱塞泵、柱塞马达；行车速度切换、振动等采用电控方式，使操纵轻松、简便、舒适；。