8228T机械式压路机柴油机选用上柴SC7H190.1G3增压水冷电喷柴油机，2000rpm，140kW，油耗低，噪音小（排放符合国3标准），功率储备大，性能可靠，维修性能好。

YZ26全液压压路机1柴油机选用上柴C6121ZG19增压水冷柴油机，2200rpm，162kW，油耗低，噪音小功率储备大，性能可靠，维修性能好。2采用铰接式车架，全液压转向，转向半径小，操作轻便灵活。3采用全液压双轮驱动，双频、双幅振动，压实效果佳，压实效率高。

8206全液压压路机1潍柴WP6G175E22发动机，额定功率129kW；2全液压双轮驱动，无级变速；3双频双幅，激振力大，压实效果好；4全液压转向，机动、灵活；5闭式液压系统，进口萨澳或力士乐柱塞泵、柱塞马达；6行车速度切换、振动等采用电控方式；。

8228T机械式压路机柴油机选用上柴SC7H190.1G3增压水冷电喷柴油机，2000rpm，140kW，油耗低，噪音小（排放符合国3标准），功率储备大，性能可靠，维修性能好。

YZ26全液压压路机1柴油机选用上柴C6121ZG19增压水冷柴油机，2200rpm，162kW，油耗低，噪音小功率储备大，性能可靠，维修性能好。2采用铰接式车架，全液压转向，转向半径小，操作轻便灵活。3采用全液压双轮驱动，双频、双幅振动，压实效果佳，压实效率高。

8208-5单钢轮压路机发动机选用上柴SC8D171G2B1发动机，128KW，动力强、噪音低。采用DS395膜片离合器。驱动桥选用性能成熟可靠的常林装载机的驱动桥，结构成熟，性能可靠。变速箱采用两箱合一杭齿电液控制变速箱，换档灵活，操纵轻便、省力，维护保养成本更低，有效延长变速箱使用寿命。

8228T机械式压路机柴油机选用上柴SC7H190.1G3增压水冷电喷柴油机，2000rpm，140kW，油耗低，噪音小（排放符合国3标准），功率储备大，性能可靠，维修性能好。

8208-5单钢轮压路机发动机选用上柴SC8D171G2B1发动机，128KW，动力强、噪音低。采用DS395膜片离合器。驱动桥选用性能成熟可靠的常林装载机的驱动桥，结构成熟，性能可靠。变速箱采用两箱合一杭齿电液控制变速箱，换档灵活，操纵轻便、省力，维护保养成本更低，有效延长变速箱使用寿命。

YZ18J-7单钢轮压路机YZ18J-7单钢轮压路机为戴纳派克-常林股份合作生产的产品，适用于道路、矿山、堤坝、机场、铁路等工程建设；尤其适用于各种建筑工程的基础压实和填方的压实。性能特点l柴油机选用上柴D6114ZG2B增压水冷柴油机，2000rpm，128kW，油耗低，噪音小（排放接近欧洲Ⅰ标准），功率储备大，性能可靠，维修性能好。l采用铰接式车架，全液压转向，转向半径小，操作轻便灵活。

YZ18J-6单钢轮压路机D6114ZG2B发动机为直立水冷、四冲程，涡轮增压式柴油机，功率储备大，马力强劲。油耗和噪音低、排放达到欧洲I号标准。单片干式螺旋弹簧离合器，能可靠地传递发动机的最大扭矩；离合器操纵采用气助力方式，操纵轻便。传动系统采用机械式传动，后桥驱动，分动箱、变速箱采用手柄操纵，实现前三后三档速度的变换，传动平稳。