XKT150H柴油增程宽体矿车采用油气悬架减震能力提升30%，提高抗冲击能力，提高整车舒适性，实施“钢板弹簧+平衡悬架+四连杆+V型推杆”布置形式，提高整车横向稳定性。

XDR80T为载重80吨级的三桥刚性矿车，采用经典刚性矿车的优势技术，包括全焊接箱型截面车架、全油气悬挂系统、矿用重载车桥、气动钳盘制动、全液压转向等，并引入国内三轴非公路矿车的成本设计理念，引领下一代经济型矿车技术发展趋势。具有可靠性高、驱动力强、转弯半径小，爬坡度大等特点，应用于各类露天矿山采矿运输。

XDE440电传动自卸车采用原装进口电控柴油发动机，动力充沛，满足国内外排放标准，适用于全球大型矿山，进口交流电传动系统，牵引能力强，采用进口柱塞变量泵，转向平稳、举升有力，车架100%全熔透焊接，货厢轻量化设计，运输效率进一步提高，人机工程学设计驾驶室，符合ISO防倾翻/防落物标准，配备360°全景影像系统、智能监控系统、满足极端矿用环境。

XDR100是徐工面向全球矿业市场需求最丰富的产品领域，推出的百吨级机械传动自卸车，配备油冷盘制动器，集行车制动、驻车制动、缓行制动、紧急制动功能于一体，制动安全保障性更高，采用国际先进成熟、久经行业考验的进口艾利逊变速箱，具备柔性换档、液力缓行、空档启动保护、举升倒档互锁、举升高速抑制等功能，人机工程学设计驾驶室，符合ISO ROPS/FOPS标准，应用国际先进水平降噪技术，使驾驶室噪音低于80db。配置组合式液晶显示仪表，集中显示各类数据信息，实现故障智能自诊断功能。

徐工 XDR80TE 纯电动三桥刚性矿车是徐工生产制造的行走方式为轮胎纯电动三桥刚性矿车。

XDR80T为载重80吨级的三桥刚性矿车，采用经典刚性矿车的优势技术，包括全焊接箱型截面车架、全油气悬挂系统、矿用重载车桥、气动钳盘制动、全液压转向等，并引入国内三轴非公路矿车的成本设计理念，引领下一代经济型矿车技术发展趋势。具有可靠性高、驱动力强、转弯半径小，爬坡度大等特点，应用于各类露天矿山采矿运输。

XDE240是面向全球高端矿山市场推出的220吨级交流电传动自卸车，整车可靠性、安全性、维修性高，可满足46℃高温工况连续作业要求，采用GE电驱系统、MTU/CUMMINS发动机，性能稳定；采用大型承载构件强、刚度及疲劳失效分析技术，提高了车架、货厢可靠性，采用防追尾设计、总电源锁技术，可有效避免意外事故的发生，配置称重系统、集中灭火系统、集中润滑系统、360全景影像系统、盲区监测、防撞预警系统等多种安全设备，保障整车运行安全高效。

XDE400电传动自卸车高端配置，性能卓越发动机原装进口MTU高性能电控发动机，动力强劲，低速高扭矩，燃油经济性好.

XDR80T为载重80吨级的三桥刚性矿车，采用经典刚性矿车的优势技术，包括全焊接箱型截面车架、全油气悬挂系统、矿用重载车桥、气动钳盘制动、全液压转向等，并引入国内三轴非公路矿车的成本设计理念，引领下一代经济型矿车技术发展趋势。具有可靠性高、驱动力强、转弯半径小，爬坡度大等特点，应用于各类露天矿山采矿运输。

XDM80轻型矿车是世界上首款采用刚性自卸车的优势技术的轻型机械传动自卸车，基于刚性自卸车优势技术、引入宽体车的成本设计理念：采用全油气悬架系统，前桥采用麦弗逊独立悬架，改善车架受力，提高车架寿命；采用全焊接钢性车架，关键焊缝全熔透焊接，属于经典矿车技术设计理念先进，可靠性高。