奥驰V3中高端轻卡产品亮点拉得多双层大梁：双层汽车专用大梁钢全铆接车架，主副纵梁点焊、冲压成型，承载能力提高；槽钢货箱：槽钢底梁车箱承载强度提高；加强板簧：板簧承载能力提升；加厚轮辋：轮辋加厚；跑得快采用大扭矩变速箱，运载能力更强，满足重载高速需求；质量好整车一次性通过10万公里可靠性试验及“三高”试验验证；。

奥驰D2中端轻卡产品亮点重载双层大梁：双层汽车专用大梁钢全铆接车架，主副纵梁点焊、冲压成型，承载能力提高；槽钢货箱：槽钢底梁车箱承载强度提高；加强板簧：板簧承载能力提升；加厚轮辋：轮辋加厚；加强型纵置半椭圆钢板弹簧，后钢板弹簧可达16mm厚。副速气控高低速和取力型变速箱，操作简便，质量可靠。

奥驰D3中端轻卡产品亮点重载双层大梁：双层汽车专用大梁钢全铆接车架，主副纵梁点焊、冲压成型，承载能力提高；槽钢货箱：槽钢底梁车箱承载强度提高；加强板簧：板簧承载能力提升；加厚轮辋：轮辋加厚；加强型纵置半椭圆钢板弹簧，后钢板弹簧可达16mm厚。副速气控高低速和取力型变速箱，操作简便，质量可靠。

汕德卡6x4燃料电池牵引车是汕德卡首个燃料电池车型，在中国政府向世界践行2030碳达峰2060碳中和的大国责任背景下，利用可再生能源电解水制氢、发展燃料电池技术是交通运输领域实现脱碳目标的终极路线。

FY2PYUA-CUW货箱车人性化驾驶室驾驶室大部分使用防锈钢板，防锈效果好，保险杠、高顶等部位使用耐久性材料，驾驶室外部美观。圆弧形前卫中控台，开关集中化设计，便于操控。人性设计空间，空间宽阔、舒适。贴心设计工具箱，容纳行车随性物品，媲美轿车的驾乘感受。缓冲式方向盘为驾驶员缓冲碰撞的冲击力，最大限度地保证驾驶员安全。减速齿总成耐磨，加工精度高，高效保证各齿轮吻合。

骏铃H系载货车更安全安全第一造型优美前围采用加强型防撞梁国内首例在长春检测中心高标准通过整车碰撞，碰撞结果：方向盘外缘离离腿部还有15CM前围高强度防撞梁，保障人身安全的第一道防线，并且有效防止驾驶室开裂问题防撞梁与A柱、侧围、地板纵梁连接，碰撞时能有效分散撞击能量，使前围变形最小，小，保证驾驶室内生存空间空腔吸能区能最大程度吸收撞击势能。

SH2PEUA-NUZ牵引车全新照明系统立体前大灯与独立雾灯以及保险杠融为一体，适度降低投射高度。前大灯照明光线更集中。照明效果更佳，大幅提升车与行人辨识性。确保夜间行车安全并减少行车疲劳。制动系统紧急刹车时，ABS防抱死刹车系统作用的方向盘仍可继续转动以控制车辆行进方向，避免轮胎打滑。选装的前盘碟刹，散热快、重量轻，高负载时耐高温性能好，制动效果稳定。

HQC4252T牵引车采用全新一代福田康明斯X系列明星动力，MFS高效涡轮增压器&-体式钢活塞，更可靠，更经济；XPI超高压喷射技术,喷射压力超过2000巴，燃烧更充分,油耗更低；

东风 东风P68-MC11K 2.2L汽油 两驱 双排皮卡 是东风生产制造的换挡形式为手动，东风P68-MC11K 2.2L汽油 两驱 双排皮卡的最大马力为103。

HQC42503S1Y11F江山义460牵引车驾驶室密封性好，不进灰，大空间、双卧铺、高顶平地板、12寸中控大屏、流畅观影，排队等煤不闹心。