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SL39W装载机国际标准的24°锥加O型圈的双密封液压管路接头,解决了渗漏油问题;全液压转向系统,操纵轻便灵活,稳定性好;大间距铰接车架,工作、行走更稳定;气顶油助力制动系统,4轮钳盘式制动;采用潍柴道依茨DEUTZWP6G125E23柴油机,动力强劲,性能可靠;液力传动技术,单级三元件变矩器,可靠性高,便于维护保养;。
SL17W轮式装载机单泵分流工作液压系统,节能效果显著;气顶油助力制动系统,钳盘式制动器;负荷传感全液压转向系统,操纵轻便灵活;新型豪华驾驶室。
SL18W轮式装载机单泵分流工作液压系统,节能效果显著;气顶油助力制动系统,钳盘式制动器;负荷传感全液压转向系统,操纵轻便灵活;整体式豪华仪表台;国际标准的24°锥加O型圈的双密封液压管路接头,解决了渗漏油问题;具有高位自动放平性能的工作装置;铲斗铰接部位采用防尘密封润滑结构;采用江苏常柴四缸柴油机;液力传动技术,分体式结构,可靠性高,便于维修;。
SL15W轮式装载机单泵分流工作液压系统,节能效果显著;安全可靠的单管路制动系统,钳盘式制动器;负荷传感全液压转向系统,操纵轻便灵活;新型豪华驾驶室;采用浙江新柴四缸柴油机;全液压传动技术,结构简单,性能可靠;国际标准的24°锥加O型圈的双密封液压管路接头,解决了渗漏油问题;具有高位自动放平性能的工作装置;铲斗铰接部位采用防尘密封润滑结构;。
SL15W轮式装载机单泵分流工作液压系统,节能效果显著;安全可靠的单管路制动系统,钳盘式制动器;负荷传感全液压转向系统,操纵轻便灵活;新型豪华驾驶室;采用浙江新柴四缸柴油机;全液压传动技术,结构简单,性能可靠;国际标准的24°锥加O型圈的双密封液压管路接头,解决了渗漏油问题;具有高位自动放平性能的工作装置;铲斗铰接部位采用防尘密封润滑结构;。
SL15W轮式装载机单泵分流工作液压系统,节能效果显著;安全可靠的单管路制动系统,钳盘式制动器;负荷传感全液压转向系统,操纵轻便灵活;新型豪华驾驶室;采用浙江新柴四缸柴油机;全液压传动技术,结构简单,性能可靠;国际标准的24°锥加O型圈的双密封液压管路接头,解决了渗漏油问题;具有高位自动放平性能的工作装置;铲斗铰接部位采用防尘密封润滑结构;。
SL15W轮式装载机单泵分流工作液压系统,节能效果显著;安全可靠的单管路制动系统,钳盘式制动器;负荷传感全液压转向系统,操纵轻便灵活;新型豪华驾驶室;采用浙江新柴四缸柴油机;全液压传动技术,结构简单,性能可靠;国际标准的24°锥加O型圈的双密封液压管路接头,解决了渗漏油问题;具有高位自动放平性能的工作装置;铲斗铰接部位采用防尘密封润滑结构;。
SL15W轮式装载机单泵分流工作液压系统,节能效果显著;安全可靠的单管路制动系统,钳盘式制动器;负荷传感全液压转向系统,操纵轻便灵活;新型豪华驾驶室;采用浙江新柴四缸柴油机;全液压传动技术,结构简单,性能可靠;国际标准的24°锥加O型圈的双密封液压管路接头,解决了渗漏油问题;具有高位自动放平性能的工作装置;铲斗铰接部位采用防尘密封润滑结构;。
SL58W轮式装载机双泵合流工作液压系统,节能效果显著;同轴流量放大全液压转向系统,操纵灵活,稳定性好;行走及工作液压系统强制冷却,提高工作效率;气顶油助力制动系统,8个钳盘式制动器;断气操纵涨蹄式驻车制动及紧急制动;采用潍柴斯太尔WD10G220E21柴油机,储备扭矩大,动力强劲;采用杭齿ZL50单级四元件双涡轮液力变矩器,行星式变速箱,结构紧凑,可靠性高;。
SWEL60轮式挖掘装载机操作手在操作台上仅需60秒即可完成机器从挖掘机模式到装载机模式的变形转换。产品的稳定性与易操作性方面极强。操作手坐在驾驶室内就可以通过液压驱动的快换装置装卸机器的附件,使机器成为一台集挖掘、装载、叉装、扫雪、修整分类等多种功能于一身的多功能机械。