天路重工 YCT32 冲击压路机是天路重工生产制造的冲击压路机。

SD380牵引车+YCT32T冲击轮拖式压路机LSD系列拖式振动压路机采用液压驱动，独有的机械振动，液压行车制动；激振力大，压实效果好，使用作业范围广，任何工况下都可以全负荷作业；设计先进，机、电、液一体化，无机械离合装置，更无机械离合器结合所产生的冲击负荷；无级调速调频，用户可根据被压实对象实行最佳频幅调配、以求达到满意压实效果；整机外观采流线型设计，结构紧凑，简洁美观；。

工作原理新颖。冲击式压路机的冲击轮外型是由三条非圆凸轮曲线构成。在牵引车拖动冲击轮作滚动时，其重心会上下交替变化，产生的强大冲击夯实力作用于地基，从而快速、高效地压实基础。设计技术先进。冲击轮外型曲线经理论计算与计算机仿真设计，使其对基础的冲击效果最佳。动力方便。XG62513C冲击式压路机的动力可以使用经简单改装的ZL50型装载机。

工作原理新颖。冲击式压路机的冲击轮外型是由三条非圆凸轮曲线构成。在牵引车拖动冲击轮作滚动时，其重心会上下交替变化，产生的强大冲击夯实力作用于地基，从而快速、高效地压实基础。设计技术先进。冲击轮外型曲线经理论计算与计算机仿真设计，使其对基础的冲击效果最佳。动力方便。XG62513C冲击式压路机的动力可以使用经简单改装的ZL50型装载机。

XS122PD单钢轮振动压路机XS122PD单钢轮振动压路机是在国内出口量最大的全液压单钢轮振动压路机XS120基础上开发的性能更加优异、造型更加时尚的中型液压驱动振动压路机。作为徐工全液压振动压路机的代表产品之一，该机压实性能、驱动性能、操纵性能、可靠性、维修性能等方面均代表了国内压路机的最高水平。开阔的视野侧后立柱移到侧面，驾驶室前后全玻璃设计，在前后工作方向无遮影缺陷，为驾驶人员提供非凡的视野。舒适的操作环境。

工作原理新颖冲击式压路机的冲击轮外型是由三条非圆凸轮曲线构成。在牵引车拖动冲击轮作滚动时，其重心会上下交替变化，产生的强大冲击夯实力作用于地基，从而快速、高效地压实基础。设计技术先进冲击轮外型曲线经理论计算与计算机仿真设计，使其对基础的冲击效果最佳。动力方便XG62513C冲击式压路机的动力可以使用经简单改装的ZL50型装载机。结构可靠。

SV900T/SV900TV冲击压路机在后土层压缩中有卓越的表现小时工作量在同级别机器中是最大的，这是由于它有较重的工作重量和最大的振幅。

6800冲击式压实机工作原理：冲击式压实机的冲击轮外型是由多条非圆凸轮曲线构成。在牵引车拖动冲击轮作滚动时，其重心上下交替变化，产生的强大冲击夯实力作用于地基，从而快速、高效地进行压实作业。结构可靠：该机结构能承受强大冲击力工作，各部件均有可靠的防松措施，保证了结构强度。设计了蓄能器、液压缸、牵引轴上的压簧缓冲三级减震机构，减少了对各机构的冲击力、消除冲击对牵引车的影响。

工作原理新颖冲击式压路机的冲击轮外型是由三条非圆凸轮曲线构成。在牵引车拖动冲击轮作滚动时，其重心会上下交替变化，产生的强大冲击夯实力作用于地基，从而快速、高效地压实基础。设计技术先进冲击轮外型曲线经理论计算与计算机仿真设计，使其对基础的冲击效果最佳。动力方便XG62513C冲击式压路机的动力可以使用经简单改装的ZL50型装载机。结构可靠。

RH126液压振动压路机整机为液压后驱动压路机采用知名的道依茨柴油机，动力强劲，级空滤发动机罩设计为后掀式流线型玻璃钢罩，美观大方，开启方便，便于维护和保养。前车架设计为压力机成型，结构更加合理。对于振动系统和驱动系统全采用进口的全液压系统，操作更加省力，性能更加优越。发动机熄火，整机自动实现停车制动，保证安全。可根据用户需要配防倾翻装置。