全新一代HOWO统帅产品，在满足多场景适应性的基础上，提高整车经济性、舒适性、可靠性、轻量化等优势，面向国内外高端轻卡市场打造的高效全能、具有高端总成及高端舒适性配置、更关注与产品全生命周期收益最大化的高品质产品。

三一重工 HQC1310L 俊领版载货车是三一重工生产制造的最大马力为336马力以上俊领版载货车，HQC1310L的排量(L)为11.8。

1027系列普通载货汽车1027系列普通载货汽车是首款可选装空调的柴油小卡，开辟了柴油微小卡载货汽车的新航标。时尚新微货车身外观线条流畅，整车比例和谐，前脸采用两条大弧度曲线，与凤眼前照灯、笑口微启的保险杠通气孔相呼应，勾勒出憨厚笑脸的神态。车门防撞梁设计，钣金加厚，可有效抵御来自侧面的碰撞。隐藏式流水槽，整车流畅外形，减少行车阻力，提高燃油经济性。

1025/1030系列仓栅式运输车仓栅式专用运输车，是装备有仓笼式或栅栏式结构车厢，仓笼或栅栏内按一定的距离安装有格栅，用于运输物品的仓栅式汽车。我公司仓栅式运输车车型丰富，大小吨位搭配合理，车厢在外型设计上，力求造型美观、内部结构合理、工艺先进，仓栅栏杆方便实用、安全可靠等特点，适合广大用户的中短途。

骏铃H系载货车更安全安全第一造型优美前围采用加强型防撞梁国内首例在长春检测中心高标准通过整车碰撞，碰撞结果：方向盘外缘离离腿部还有15CM前围高强度防撞梁，保障人身安全的第一道防线，并且有效防止驾驶室开裂问题防撞梁与A柱、侧围、地板纵梁连接，碰撞时能有效分散撞击能量，使前围变形最小，小，保证驾驶室内生存空间空腔吸能区能最大程度吸收撞击势能。

重型载货车CGC1311，驱动形式8×4，搭载了潍柴WP10系列功率为270-340马力的高压共轨与EGR发动机，雷霆万钧蓄势待发法士特变速箱与汉德前后桥保障运转的顺畅性，坚固稳定的车架装备，以一流品质迈向世界，欧式驾驶舱与多处人性化设计，将驾驶变为享受的过程。◎潍柴WP10柴油机：唯动力，尽叱咤！◎奔驰技术传动轴：。

北京牌 旗铃 厢式车是北京牌生产制造的最大马力为厢式车，旗铃的排量(L)为。

1027系列普通载货汽车1027系列普通载货汽车是首款可选装空调的柴油小卡，开辟了柴油微小卡载货汽车的新航标。时尚新微货车身外观线条流畅，整车比例和谐，前脸采用两条大弧度曲线，与凤眼前照灯、笑口微启的保险杠通气孔相呼应，勾勒出憨厚笑脸的神态。车门防撞梁设计，钣金加厚，可有效抵御来自侧面的碰撞。隐藏式流水槽，整车流畅外形，减少行车阻力，提高燃油经济性。

FY2PYUA-CUW货箱车人性化驾驶室驾驶室大部分使用防锈钢板，防锈效果好，保险杠、高顶等部位使用耐久性材料，驾驶室外部美观。圆弧形前卫中控台，开关集中化设计，便于操控。人性设计空间，空间宽阔、舒适。贴心设计工具箱，容纳行车随性物品，媲美轿车的驾乘感受。缓冲式方向盘为驾驶员缓冲碰撞的冲击力，最大限度地保证驾驶员安全。减速齿总成耐磨，加工精度高，高效保证各齿轮吻合。

1030系列普通载货汽车时尚新微货车身外观线条流畅，整车比例和谐。车门防撞梁设计，钣金加厚，可有效抵御来自侧面的碰撞。隐藏式流水槽，整车流畅外形，减少行车阻力，提高燃油经济性。双排货箱长达3000mm，同类车型中货箱尺寸最长。辊压式货箱，强度大、美观实用。轿车化品质轿车化车门内护板，内藏式门立柱，彰显档次，车门可90度开启。