XC958-EV是徐工第三代纯电动装载机的代表之作,采用“三电机”技术方案,即整机无变速箱,利用徐工核心自主的功率智能匹配优化技术,对整车电机功率、转速、转矩等进行集成化智能控制,结合智能热管理系统、能量回收、三级故障安全保护等功能设计,实现整机的智能、高效、安全作业,满足-40℃~50℃的环境使用要求,在钢厂、电厂、焦化厂、煤化工、煤场、砂石料、隧道等工况中得到广泛应用。
LW500KV轮式装载机配置侧卸专用潍柴动力,超长轴距,铲装稳定性好,不易倾翻,前后车架主铰接采用双列圆锥混子轴承结构,承载能力增大,行驶稳定;超强、超耐磨、超长寿命设计的侧卸专用铲斗和专用托架,加厚的动臂板,前后车架可抵抗冲击和扭曲,整车非常坚固;适用于隧道复杂施工环境。
XC9350是徐工自主研发的国内大吨位四轮独立驱动电传动装载机,工作载荷接近40吨,刷新了当前国内最大吨位装载机--徐工LW1400KN的载荷记录;整机关键技术自主研发,打破国际超大吨位装载机技术垄断,该机具有使用寿命长、维护成本低、可靠性高等特点,适用于大型露天矿开采、矿卡装卸、短距离运输等工况,是配套徐工110-200吨矿卡的较佳选择。
XC958系列轮式装载机是徐工集团工程机械股份有限公司全力打造的新一代XC9系列装载机的主导机型,该机采用模块化、系列化、标准化等国际先进设计理念,整机布局科学合理、造型美观大方,拥有全新高端品质体验,是一款高效重载型装载机具有先进、可靠、节能、高效、舒适、方便、美观等特点;广泛适用于矿山、港口、砂石料场、煤场、钢厂等工况。
徐工 GZ500 高速装载机是徐工生产制造的吨位为高速装载机,GZ500的整机工作质量(kg)为21000。
LW200FM是徐工集团自主研发的四阶段产品,配置云内4102增压型国四发动机,高品质分体式双变,四轮驱动,全液压转向,动力强劲,效率更高,环境适应能力更强。 可选多种工作装置及附属机具,实现一机多能,广泛应用与基建、环卫、农田、道路整修、港口、货场等地的装载、牵引及起重、运输等作业。
ZL50GN是徐工最经典的装载机型号,结构可靠,动力强。标配 3.2m3 铲斗。该铲斗形状优化,装载速度快,铲装率高,大大提高了工作效率。整机额定载荷提高到5.5吨,与5吨相比,效率提高15%以上。获得专利的超重载结构和底盘具有百万次抗疲劳和失效试验。该机型具有满足各种苛刻工作条件要求的全视驾驶室。外形美观,现场无盲角,门宽,一站式维护设计,维修保养更加方便。
XC936专门针对交通建设、市政环卫、砂石料场等工况开发设计,共享 XC9 系列国际化高端平台,质量可靠、成熟稳定;整机功率优化匹配,充分有效利用发动机功率,满足联合作业和重载作业工况要求。
XC968-EV是徐工第三代纯电动装载机的代表之作,采用“三电机”技术方案,即整机无变速箱,利用徐工核心自主的功率智能匹配优化技术,对整车电机功率、转速、转矩等进行集成化智能控制,结合智能热管理系统、能量回收、三级故障安全保护等功能设计,实现整机的智能、高效、安全作业。
徐工专利APD二代液压系统,提高联合作业能力,特色大耳座超强结构件,能承受各种工况下的扭力及冲击载荷,广泛应用于矿山、水泥、钢厂等,选配加大斗可满足对效率要求较高的砂石料、商混站、煤场、煤化工等。