XG6261F-I垃圾压实机上柴SC11CB255G2B1（C6121ZG16C）发动机,功率达到187KW，动力强劲，性能可靠，机器理论爬坡度大于100%。新型的垃圾压实车发动机与变速箱的支撑装置，结构新颖，使用效果良好已获国家专利。专用杭齿动力换挡变速箱，采用德国ZF技术，ZW350变矩器，三进三退，速比分配合理。
科泰重工 KC260H 垃圾压实机是科泰重工生产制造的垃圾压实机。
6830冲击式压实机6830冲击式压实机压实机是一种高效压实机械，具有传统压实机械难以达到的压实效果和经济效益。该产品的应用范围如下：公路、铁路、水坝、飞机场、楼房、工厂、住宅的地基压实。水泥厂废料、灰类、煤等散装物堆放场地的压实。含水量比较宽的土石方压实。粘土、膨胀土的压实。露天煤层的阻燃压实结构特点。
815F系列动力传动系815F系列2可提供最优异的性能、耐用性和可靠性。查看更多CAT®C9ACERT发动机在额定转速为2,100转/分时可产生的净功率为173kW232hp，符合美国环境保护署Tier3排放标准和欧III排放指令97/68/EC。这种创新的发动机功率大、排量小，极其省油和耐用，能显著降低运行成本。扭矩增高率。
6620垃圾压实机整机的液压系统采用德国DIN标准，“锥-O”双重密封，密封性好，防渗漏强。封闭平底箱形结构，车架坚固，减少行驶阻力，杜绝火灾，避免垃圾废物进入机舱。压实轮上分布着碾压齿，挤压破碎效果强；每个压实轮前后均设置刮泥齿和剪切齿，保证压实轮剔除干净，防止异物缠绕。驱动桥内设进口NO-Spin自动联锁差速器，即使在崎岖地带压实，仍保持强大牵引力。
XG6201F-I垃圾压实机XG6201F（4YF20）型垃圾压实机是我公司XG6262F（4YF26）型垃圾压实机（该设备已得到国家建设部及环保部门的评估及技术鉴定）的延发机型，该设备是针对中、小型垃圾填埋场开发的，是生活垃圾含水率高，周围环境湿度大，地形、地貌相对恶劣的垃圾场理想压实设备，该设备主要特点如下：。
6628垃圾压实机机械液力前后四轮驱动、四轮制动。上柴卡特彼勒SC11CB210G2B1国Ⅱ和SC11CB255G2B1国Ⅱ水冷、六缸四冲程、直喷式涡轮增压发动机，动力强劲，性能可靠，并配置可控自动低温起动装置。采用军工品质液力变矩器（涡轮直径420mm）和动力换挡变速箱（具有制动时自动脱挡和制动释放时自动接挡功能）。
6830冲击式压实机应用范围公路、铁路、水坝、飞机场、楼房、工厂、住宅的地基压实。水泥及沥青混凝土等硬质旧路面进行破碎压实。水泥厂废料、灰类、煤等散装物堆放场地的压实。干旱地区黄土、湿陷性黄土、大孔隙土等含水量比较宽的土石方压实。岩石、粘土、膨胀土的压实。露天煤层的阻燃压实。主要特点。
2Y6×8B/D、2Y8×10B/D本系列为机械传动二轮静碾压路机，主要适合于路面工程的各类道路材料如稳定土、沥青混凝土的压实，是建设公路、市政工程及工业场地的理想压实设备。主要特点整机机械行走传动，液压转向，性能稳定可靠；转向轮为框架式，重心低，稳定性好；机身前端狭窄，驾驶室宽敞明亮，转向视野好；前后压轮均有刮泥和洒水装置。
是生产制造的。