XG530-DT5（液力）内燃平衡重式叉车真正的换代产品全新的外观设计理念E系列2-8吨平衡重式内燃叉车是厦工真正意义上的全新换代产品，整车外观充分体现了现代工业产品实用与时尚并存的设计理念，如配重的“V”脸造型、简洁洗练的车身线条、动静感分明的颜色搭配，素雅精致的型号标识等，近乎完美地体现了产品“力量”与“灵动”并存的时尚风格。颠覆了竞争对手传统的工业车辆普遍趋于中庸的产品形象。

XG530-D5（机械）内燃平衡重式叉车真正的换代产品全新的外观设计理念E系列2-8吨平衡重式内燃叉车是厦工真正意义上的全新换代产品，整车外观充分体现了现代工业产品实用与时尚并存的设计理念，如配重的“V”脸造型、简洁洗练的车身线条、动静感分明的颜色搭配，素雅精致的型号标识等，近乎完美地体现了产品“力量”与“灵动”并存的时尚风格。颠覆了竞争对手传统的工业车辆普遍趋于中庸的产品形象。

XG580-DT2内燃平衡重式叉车标配锡柴CA6110动力、YQX100动力换挡变速箱，具有动力性好，扭矩大，加速快，效率高采用高位进气方式并配置旋风式级预滤器，提高进气系统清洁度，大大延长了发动机的使用寿命排气系统采用柔性连接技术，有效降低整机振动对排气管、消声器的影响，保证排气系统可靠性标配全液压动力制动，采用独立供油技术，连续制动效果好，制动反应灵敏、安全可靠。

CPC20HXG520-D2内燃平衡重式叉车采用横置油缸式转向桥，低扭矩全液压转向器，转向轻便灵活，维护保养方便，可靠性高;各操纵踏板、操纵杆按人机工程学要求设计，同时配上角度及高度可调的方向机总成、小直径方向盘，可移动的座椅，提高操作舒适性、灵活性。

CPC30HXG530-D2内燃平衡重式叉车采用横置油缸式转向桥，低扭矩全液压转向器，转向轻便灵活，维护保养方便，可靠性高;各操纵踏板、操纵杆按人机工程学要求设计，同时配上角度及高度可调的方向机总成、小直径方向盘，可移动的座椅，提高操作舒适性、灵活性。

CPCD30HXG530-DT2内燃平衡重式叉车采用横置油缸式转向桥，低扭矩全液压转向器，转向轻便灵活，维护保养方便，可靠性高;各操纵踏板、操纵杆按人机工程学要求设计，同时配上角度及高度可调的方向机总成、小直径方向盘，可移动的座椅，提高操作舒适性、灵活性。

CPCD70XG570-DT4H内燃平衡重式叉车采用低转速、大扭距的发动机，动力强劲、起动加速特性好;采用高位进气，有效降低发动机进气阻力，并设置沙漠预滤器过滤，大大提高发动机在粉尘大的工况下工作的使用寿命;采用加强型门架及驱动桥，提高了抗冲击及过载能力;整车纵向稳定性好，抗纵向倾翻能力更强;联合作业效率高，大大缩短装卸货物的时间;增大前倾角，叉起货物更简捷快速;。

CPCD50XG550-DT2内燃平衡重式叉车整体式护顶架，悬浮式设计，降低行驶时振动;厦叉传统宽视野门架结构;标准配置朝柴6102BG-15发动机，排放好、噪音低、油耗省;高位进气系统，大容量的空滤器，保证吸入空气清洁，减少气缸磨损，提高发动机寿命;优化设计的变速散热系统及风道，配置大容量水箱，保证整机散热高效、节能;采用T形转向桥，刚性好，可以降低车辆动力重心，提高整车纵向稳定性;。

CPCD30XG530-DT3内燃平衡重式叉车标配新柴A490BPG环保型发动机，排放好、噪音低、油耗省;优越的整机性能，作业效率高;采用货叉下降缓冲技术及整体式护顶架，安全、可靠;车架经过优化设计，结构刚性好，经久耐用;多种动力及工作装置可供选择，满足不同用户需求;新颖的外观造型，宽敞的驾驶操作空间，良好的视野;优化设计的传动、液压散热系统及风道，保证整机散热高效、节能;。

CPCD70XG570-DT4H内燃平衡重式叉车采用低转速、大扭距的发动机，动力强劲、起动加速特性好;采用高位进气，有效降低发动机进气阻力，并设置沙漠预滤器过滤，大大提高发动机在粉尘大的工况下工作的使用寿命;采用加强型门架及驱动桥，提高了抗冲击及过载能力;整车纵向稳定性好，抗纵向倾翻能力更强;联合作业效率高，大大缩短装卸货物的时间;增大前倾角，叉起货物更简捷快速;。