TY900S过隧型运梁车“机-电-液-气”相结合的高技术产品。采用静液压闭环驱动、全液压悬挂系统、全液压独立转向以及整车液压升降自动调平。采用工业级微机来控制驱动、转向、升降和调平，同时能够实现直行、斜行、八字转向、半八字转向等多种运行模式。整机运行非常灵活，可实现无滑移或少滑移行驶，可以在较小的场地完成工作任务。

TLQ系列桥梁运输车是一款适用于公路、铁路、城际轻轨等桥梁架设和运输的专用工程设备，采用成熟的非公路用车制造技术，对桥梁运输施工工艺充分研究，在满足承载量的前提下，保证装卸便利、通用性强、驾驶方便安全。

TY900S过隧型运梁车“机-电-液-气”相结合的高技术产品。采用静液压闭环驱动、全液压悬挂系统、全液压独立转向以及整车液压升降自动调平。采用工业级微机来控制驱动、转向、升降和调平，同时能够实现直行、斜行、八字转向、半八字转向等多种运行模式。整机运行非常灵活，可实现无滑移或少滑移行驶，可以在较小的场地完成工作任务。

大方 DCY100 型动力平板运输车是大方生产制造的型动力平板运输车。

TY90016轴运梁车“机-电-液-气”相结合的高技术产品。采用静液压闭环驱动、全液压悬挂系统、全液压独立转向以及整车液压升降自动调平。采用工业级微机来控制驱动、转向、升降和调平，同时能够实现直行、斜行、八字转向、半八字转向等多种运行模式。整机运行非常灵活，可实现无滑移或少滑移行驶，可以在较小的场地完成工作任务。

DCY900轮胎式运梁车国家高新技术研究发展计划（863计划），课题编号：2003AA430180。专利产品（专利号ZL01240168ZI254675）业绩：中铁十五局集团有限公司中铁四局集团有限公司。

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TY90016轴运梁车“机-电-液-气”相结合的高技术产品。采用静液压闭环驱动、全液压悬挂系统、全液压独立转向以及整车液压升降自动调平。采用工业级微机来控制驱动、转向、升降和调平，同时能够实现直行、斜行、八字转向、半八字转向等多种运行模式。整机运行非常灵活，可实现无滑移或少滑移行驶，可以在较小的场地完成工作任务。

TLQ系列桥梁运输车是一款适用于公路、铁路、城际轻轨等桥梁架设和运输的专用工程设备，采用成熟的非公路用车制造技术，对桥梁运输施工工艺充分研究，在满足承载量的前提下，保证装卸便利、通用性强、驾驶方便安全。

TLQ系列桥梁运输车是一款适用于公路、铁路、城际轻轨等桥梁架设和运输的专用工程设备，采用成熟的非公路用车制造技术，对桥梁运输施工工艺充分研究，在满足承载量的前提下，保证装卸便利、通用性强、驾驶方便安全。