操纵舒适，视野开阔 液压驱动，压实均匀 维护保养，快速便捷 整机质量大，压实效率高
SR26T轮胎压路机是山推开发的国Ⅲ液力型压路机，技术达到国内先进水平。该机配置低转速大扭矩发动机，高效匹配传动系统，运行平稳。主机架框架式结构，搭配腔体式混合配重，实现主机架模块化。整机动力性强，压实宽度大，可持续洒水时间长。满足多种工况，适用于沥青层揉搓压实、二灰土及土基层压实。
SR26T轮胎压路机是山推开发的国Ⅲ液力型压路机，技术达到国内先进水平。该机配置低转速大扭矩发动机，高效匹配传动系统，运行平稳。主机架框架式结构，搭配腔体式混合配重，实现主机架模块化。整机动力性强，压实宽度大，可持续洒水时间长。满足多种工况，适用于沥青层揉搓压实、二灰土及土基层压实。
SRT30-C5轮胎压路机是山推开发的国Ⅲ液力型压路机，技术达到国内先进水平。该机配置低转速大扭矩发动机，高效匹配传动系统，运行平稳。全轮制动，制动距离短，安全性高。主机架框架式结构，搭配腔体式混合配重，实现主机架模块化。整机动力性强，压实宽度大，可持续洒水时间长。满足多种工况，适用于沥青层揉搓压实、二灰土及土基层压实。
SR26T轮胎压路机是山推开发的国Ⅲ液力型压路机，技术达到国内先进水平。该机配置低转速大扭矩发动机，高效匹配传动系统，运行平稳。主机架框架式结构，搭配腔体式混合配重，实现主机架模块化。整机动力性强，压实宽度大，可持续洒水时间长。满足多种工况，适用于沥青层揉搓压实、二灰土及土基层压实。
SR26T轮胎压路机是山推开发的国Ⅲ液力型压路机，技术达到国内先进水平。该机配置低转速大扭矩发动机，高效匹配传动系统，运行平稳。主机架框架式结构，搭配腔体式混合配重，实现主机架模块化。整机动力性强，压实宽度大，可持续洒水时间长。满足多种工况，适用于沥青层揉搓压实、二灰土及土基层压实。
SR26T-3轮胎压路机上柴SC8D156G2B1涡轮增压柴油发动机是上柴动力与奥地利AVL公司联合开发的智慧结晶,性能卓越,可靠性高,燃油经济性好,系中国工程机械的主流配置动力。传动系统采用具有自动无级变速性能的液力变矩器加动力换挡变速箱传输动力,起动平稳,换挡操纵灵活,大大减轻操作者的劳动强度。
SR26T轮胎压路机是山推开发的国Ⅲ液力型压路机，技术达到国内先进水平。该机配置低转速大扭矩发动机，高效匹配传动系统，运行平稳。主机架框架式结构，搭配腔体式混合配重，实现主机架模块化。整机动力性强，压实宽度大，可持续洒水时间长。满足多种工况，适用于沥青层揉搓压实、二灰土及土基层压实。
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SR26T轮胎压路机是山推开发的国Ⅲ液力型压路机，技术达到国内先进水平。该机配置低转速大扭矩发动机，高效匹配传动系统，运行平稳。主机架框架式结构，搭配腔体式混合配重，实现主机架模块化。整机动力性强，压实宽度大，可持续洒水时间长。满足多种工况，适用于沥青层揉搓压实、二灰土及土基层压实。