XG6033D小型双钢轮压路机适用广泛适用于城镇道路、体育场、市政等小型工程地面或沥青路面压实作业，小型基础及次基础、砂土及砾石材料的压实。车架采用叉脚无框架式结构，因而具 有很好的贴边性能，在路肩、沟槽基础的压实方面显出其独到的优越性。

XG6033D小型双钢轮压路机适用广泛适用于城镇道路、体育场、市政等小型工程地面或沥青路面压实作业，小型基础及次基础、砂土及砾石材料的压实。车架采用叉脚无框架式结构，因而具 有很好的贴边性能，在路肩、沟槽基础的压实方面显出其独到的优越性。

XG62015C冲击压路机压实度高，影响深度大（影响深度可达1米以上），沉降量大。该机由大功率的牵引机拖动，工作效率比常规的振动压路机高3－4倍。该机有缓冲装置和采用多级减震以及可靠的防松措施，使得整机可靠性好。

XG6131D-I双钢轮压路机行驶速度实现无级调速液压驱动系统由一个电比例伺服双向变量柱塞泵和两个定量柱塞马达等组成的闭式回路。操纵电比例控制手柄，压路机可实现无级变速前进、倒退的功能。

XG6021D双钢轮振动压路机XG6021D双钢轮振动压路机双钢轮振动压路机是在吸收、综合了国内外各厂家小型压路机优点的基础上，全新开发的高性价比的全液压轻型振动压路机。XG6021D双钢轮振动压路机振动压路机为前后车架铰接结构，采用优质的玻璃钢机罩，配备滚翻保护架，整机结构外形美观。结构设计合理，操纵舒适，维护特别方便。车架采用叉脚无框架式结构，因而具有很好的贴边性能，在路肩、沟槽基础的压实方面显出其独到的优越性。

XG6141全液压单钢轮压路机主要特点驱动液压系统采用由柱塞泵和柱塞马达组成的闭式液压系统，允许工作压力高，使用寿命长，驱动泵为手动伺服变量柱塞泵，后驱动采用三档变速箱，压路机的前进和后退均有三档速度，每档速度中可实现无级变速，可以根据需要选择合适的压实速度，有利于提高压实效率；驱动泵，振动泵串联。结构简单可靠。

XG6071D双钢轮压路机行驶速度实现无级变速驱动液压系统由1个手动伺服双向变量柱塞泵和2个定量柱塞马达等组成的闭式回路，手动伺服双向变量柱塞泵通过分动箱与柴油机连接，2个定量柱塞马达通过行星减速器分别驱动前后振动轮行走，通过推动驱动泵上手动伺服阀的手柄，压路机可实现无级变速和前进、倒退的功能。双钢轮、双驱动、双振幅。

XG626H全液压单钢轮压路机1驱动液压系统采用由柱塞泵和变量柱塞马达组成的闭式液压系统，前后轮双驱动2振幅有高低两种，以适应不同工况的压实要求，振动液压系统为闭式柱塞系统，振动频率可调，适应多种工况3振动轮内主要油封采用FREUDENBERG产品；振动轴承系用瑞典SKF或铁姆肯等国家著名品牌公司产品,保证了激振器的可靠性。4整机参数匹配合理，压实和减振效果好；。

XG626H全液压单钢轮压路机1驱动液压系统采用由柱塞泵和变量柱塞马达组成的闭式液压系统，前后轮双驱动2振幅有高低两种，以适应不同工况的压实要求，振动液压系统为闭式柱塞系统，振动频率可调，适应多种工况3振动轮内主要油封采用FREUDENBERG产品；振动轴承系用瑞典SKF或铁姆肯等国家著名品牌公司产品,保证了激振器的可靠性。4整机参数匹配合理，压实和减振效果好；。

XG626H全液压单钢轮压路机1驱动液压系统采用由柱塞泵和变量柱塞马达组成的闭式液压系统，前后轮双驱动2振幅有高低两种，以适应不同工况的压实要求，振动液压系统为闭式柱塞系统，振动频率可调，适应多种工况3振动轮内主要油封采用FREUDENBERG产品；振动轴承系用瑞典SKF或铁姆肯等国家著名品牌公司产品,保证了激振器的可靠性。4整机参数匹配合理，压实和减振效果好；。