徐工 XGA5310CCYD6WE G7系列8×4国六燃油载货车是徐工生产制造的最大马力为G7系列8×4国六燃油载货车，XGA5310CCYD6WE的排量(L)为。

全新一代HOWO智相产品，传承HOWO轻卡收益最大化的设计理念,打造适用于城市配送、快递快运、微商物流等多场景、多领域覆盖，依靠超颜值、超盈利、更智能、更舒适的产品优势,依托国内外顶级供应链企业，打造全新一代高端小轻卡产品。

全新设计的虎V驾驶室，简洁清新，符合大众审美观；动力转向、离合器助力，驾驶轻松；全铆接、200mm车架，同类最强，最先进；CA498E3-12发动机，经济可靠，不挑油、易维护；按照准中卡标准设计的大轻卡产品，延续解放高可靠性的传统。

NXG1310D4ZEL1载货车徐工载货车、厢式车、仓栅车以轿车化内饰造型和结构优化驾驶环境，尽享舒适、愉快的驾驶感受。整个内饰从视野到操控再到休息乃至储物处处体现着人机工程的魅力。徐工载货车、厢式车和仓栅车结合市场特点，以标准化、系列化、模块化原则设计开发。该系列产品可靠耐久、经济实惠，在国内外市场一直享有良好的声誉。徐工汽车以舒适、可靠、经济、环保的产品特点，受到广大用户的青睐。

NXG5310CCY4载货车徐工载货车、厢式车、仓栅车以轿车化内饰造型和结构优化驾驶环境，尽享舒适、愉快的驾驶感受。整个内饰从视野到操控再到休息乃至储物处处体现着人机工程的魅力。徐工载货车、厢式车和仓栅车结合市场特点，以标准化、系列化、模块化原则设计开发。该系列产品可靠耐久、经济实惠，在国内外市场一直享有良好的声誉。徐工汽车以舒适、可靠、经济、环保的产品特点，受到广大用户的青睐。

虎V4x2加强版载货车标配6档变速箱、大速比后桥，低速大扭矩，在不牺牲高速节油性能的前提下，满足用户爬坡需求。标配四回路阀气制动、断气刹、排气制动，加大制动蹄片，加大储气筒，预留淋水器空间，有效降低了制动系统的热衰退性，满足用户下坡频繁制动需求。加强型车架，216mm双层大梁行业内最强，加强型钢板弹簧，1068前后桥，满足用户超载需求。

骏铃M系载货车造型靓丽新款骏铃驾驶室，外观靓丽，内饰豪华舒适。超大空间1820中体，更舒适的驾驶空间，超2米宽的货箱空间，体积更大，运输更方便。高端动力高端动力的典型代表，高速、省油、噪音小的代名词，被广大用户认可。超长质保25万公里超长保修，不仅仅是价值的体现，品质的保证，更受旺旺等超级大客户亲睐。

目前格尔发重卡国Ⅳ技术路线主要采用两种方式：电控高压共轨+SCR（欧洲路线）和电控高压共轨+EGR+DPF（美国路线）。驾驶的乐趣：格尔发窄体系列卡车拥有优异的操控性能，出入便捷的驾驶室，较低自重带来的同级别领先的载重量，舒适，高性能以及初中的燃油经济性。

1035系列普通载货汽车全新造型动感时尚车身造型新颖，美观大方；双色模压保险杠和中格栅，体现整车动感、时尚。轿车内饰豪华舒适高档注塑车门内护板，配置轿车化门拉手。标配可开启天窗；排半侧窗可开启。全包地板革，成型顶，可有效防尘，彰显豪华内饰。前后可调座椅，满足不同身材用户的需求；座椅造型符合人体工程学原理，乘坐更舒适。

赛龙4×2大柴四缸发动机，节油、稳定性更好。1092改进铸造桥，桥壳断面116164mm,同类车型中断面最大，承受能力更强，结构成熟，社会资源丰富，备件充足。轻量化设计：少片簧，降低自重。一汽6-75变速箱，换挡轻便灵活，性能稳定，可靠性好。工字型车架，骨架更稳定，适合挖机运输车。赛龙驾驶室，四幅方向盘、环绕仪表、新型结构天窗，驾乘更舒适。