LG40D（T）内燃叉车舒适性整车采用先进的人机工程技术设计，发动机悬浮式减震装置，转向桥弹性链接，配置低输入扭矩的转向器，原地转向更轻松;可调式方向盘可以根据作业环境情况、操作者提醒作出调整，长时间工作也不会疲劳;宽阔的腿部空间，使驾驶员操作舒适;悬浮式设计的高强度整体机罩，内置吸音隔热材料。合理平稳低重心。

1、舒适性

整车采用先进的人机工程技术设计，发动机悬浮式减震装置，转向桥弹性链接，配置低输入扭矩的转向器，原地转向更轻松;可调式方向盘可以根据作业环境情况、操作者提醒作出调整，长时间工作也不会疲劳;宽阔的腿部空间，使驾驶员操作舒适;悬浮式设计的高强度整体机罩，内置吸音隔热材料。

2、合理平稳低重心

以电脑模拟出最合理最平稳的低重心，同时车体采用高轻度钢板精密焊接而成，确保在搬运、行走过程中更稳健可靠。

3、安全性

起升系统采用宽视野门架，大幅改善了司机的视野范围，使操作更安全、快捷。管理系统设置安全装置，即使管路破裂，也不会造成门架失控。

4、散热系统

采用大容量铜质水箱，国际先进散热技术，确保整车具备良好的散热性能。

5、电气系统

采用最新技术的线束和防水插件，多路保险丝布置，大大提高了电路系统的安全性和稳定性。