CPC45-RG53-S石材叉车采用双空滤及高位进气方式，有效降低发动机进气阻力和灰尘侵入。使发动机能在最佳状态下长期工作。采用新型管带式铜水箱并改善散热通道。与国际同步。大大提高了水箱的散热能力。采用前双轮结构。大大提高了叉车的超载能力及稳定性。减少了轮胎的磨损。转向桥与车架的联接处加特种橡胶缓冲块。降低了整机的震动。提高了门架的强度及刚度。增强了抗冲击能力。

采用双空滤及高位进气方式，有效降低发动机进气阻力和灰尘侵入。使发动机能在最佳状态下长期工作。

采用新型管带式铜水箱并改善散热通道。与国际同步。大大提高了水箱的散热能力。

采用前双轮结构。大大提高了叉车的超载能力及稳定性。减少了轮胎的磨损。

转向桥与车架的联接处加特种橡胶缓冲块。降低了整机的震动。

提高了门架的强度及刚度。增强了抗冲击能力。

采用金属机罩和模具成形的隔音垫。豪华美观。符合环保要求。

采用高位排气装置。尾气排放更为顺畅，避免吹起地面灰尘引起二次污染。

采用优化设计的车身机构。大大增加了整车的维修空间。

发动机选用江淮JD4G5大马力柴油机。动力强劲。可靠性高。