DL507装载机-采用Doosan低转速发动机，空空中冷涡轮增压，压缩比更高，动力更强劲，油耗更低，轻松胜任重载恶劣工况。-采用领先的ZF全自动变速箱，与发动机完美匹配的设计，使整机牵引力高于行业水平14%，铲装作业更轻松。-先进的Doosan驱动桥，改善差速锥齿轮的加工工艺，使齿轮抗弯曲强度提高36%，驱动桥质量更可靠、寿命更长。

- 采用Doosan低转速发动机，空空中冷涡轮增压，压缩比更高，动力更强劲，油耗更低，轻松胜任重载恶劣工况。

- 采用领先的ZF全自动变速箱，与发动机完美匹配的设计，使整机牵引力高于行业水平14%，铲装作业更轻松。

- 先进的Doosan驱动桥，改善差速锥齿轮的加工工艺，使齿轮抗弯曲强度提高34.6%，驱动桥质量更可靠、寿命更长。

- 整机尺寸加长、加宽，稳定性更强，更适宜重载工况。

- 液压系统采用双泵合流技术，并进行工况细分，进行合理优化设计，充分利用动力能源，使发动机油压负荷最小化，液压泵小型化，动力损失最小化。