STC1000C汽车起重机采用5桥底盘，、五桥转向，五桥驱动，最小转弯半径11m，转向轻便，操控灵活；采用独创平底车架结构，加强车架抗弯强度及抗扭强度，提高车架疲劳使用寿命；创新前摆动支腿，极大地简化底盘传动系统，提高了传动效率；全面优化的卵型截面主臂，使吊臂受力更均匀，重量更轻，提高安全性；采用单缸插销技术，提高作业安全可靠性；。

采用5桥底盘，一、二、五桥转向，三、四、五桥驱动，最小转弯半径11m，转向轻便，操控灵活；

采用独创平底车架结构，加强车架抗弯强度及抗扭强度，提高车架疲劳使用寿命；

创新前摆动支腿，极大地简化底盘传动系统，提高了传动效率；

全面优化的卵型截面主臂，使吊臂受力更均匀，重量更轻，提高安全性；

采用单缸插销技术，提高作业安全可靠性；

采用自重落幅及自动补偿技术，实现大臂平稳落幅；闭式双回转系统，极大地提升起重作业操控性能。