814F系列2动力传动系Cat®C9ACERT发动机在额定转速为2,100转/分时可产生的飞轮功率为173kW232hp，符合美国环境保护署Tier3排放法规和StageIIIA欧盟排放指令97/68/EC。这种采用创新技术的发动机功率大、排量小，具有出色的燃油经济性和耐用性，能显著降低运营成本。扭矩储备。

动力传动系

Cat® C9 ACERT 发动机

在额定转速为 2,100 转/分时可产生的飞轮功率为 173 kW (232 hp)，符合美国环境保护署 Tier 3 排放法规和 Stage IIIA 欧盟排放指令 97/68/EC。 这种采用创新技术的发动机功率大、排量小，具有出色的燃油经济性和耐用性，能显著降低运营成本。

扭矩储备

由于采用的电子化控制，加之计算机驱动的单体喷油系统具有很高的喷射压力，可在发动机速度低于额定速度时更精确地控制燃油输送量，因此使扭矩增加。

ADEM™ IV 燃油系统

它是 Caterpillar® 电子控制模块，可改进发动机响应速度、性能、燃油效率、故障诊断和排除，并减少尾气排放。 该系统可与电子变速箱控制部件相结合，以获取最大的动力传动系效率。

涡轮增压器

涡轮增压器让更多空气进入汽缸，使燃烧更加完全，排放更低，从而提高发动机的性能和效率。 在高海拔地区尤见其利。

空对空后冷器

通过降低进气温度，提高燃烧效率，从而减少了烟雾和排放。 同时也延长了活塞环和缸径的使用寿命。

双冷却喷嘴

双冷却喷嘴安装在缸体上，向活塞裙部和缸径喷射机油，保持活塞环处于低温以延长活塞环和缸套使用寿命，同时实现高效的机油控制。

活塞

有两个部分，与锻钢凸面铰接在一起以获得极佳的强度，裙部采用铝质材料以减轻重量。 这些活塞通过油冷来增强散热和延长使用寿命。

气门

每个气缸都带有四个气门，可获得良好的气流，从而增强燃油效率和散热性能。 气门和单体喷油系统由凸轮轴驱动，开启时间准确。

曲轴

采用锻钢和渗碳法制造，经过感应淬火以加强耐久性。 它通过动态平衡以确保平稳运转。 曲轴可以完全进行再研磨，连杆也可从气缸顶部取下以便于进行保养。

卡特彼勒发动机机油

用于优化发动机使用寿命和性能，特别推荐在卡特彼勒柴油发动机中使用。 发动机机油更换时间间隔为 500 小时。

卡特彼勒行星动力变速箱

配备了重型零件，可应付艰巨的作业任务。 345.4 mm (13.6 in) 的行星齿轮传动可控制所有的前进和后退档。

重型轮轴和制动器

经专门设计，经久耐用，适用于各种作业条件。 两个前轮轴盘式制动器可提高制动能力和散热效果。 行星终传动在行星齿轮中采用了可自由移动的铜质套筒轴承。 • 油压盘式制动器无需调整，完全封闭以防止杂质进入。

前轮轴

牢固安装于机架中，可在压实和推土作业中支撑压实机的重量，并承受内部扭转负载和外部负载。

后轮轴

包括一个耳轴、两个耳轴支架和相关轴承，可使其摆动正负 12 度。

四片轮轴

包含两个轮轴轴承座 — 中心轴承座和中间轴承座。 这种设计的特点和优点包括： • 前轮轴上的内侧制动器位置紧邻差速器，并可在终传动的低扭矩端运转，使停止机器所需的制动力更小。

结构

整体结构

814F 系列 2 有 90% 的部分采用了自动焊接技术，并在多处使用了铸造件，这有助于分散负载、减少零件数量，从而提高了整体强度。 这可使焊接工艺高度一致，而且穿透深、熔合紧密。 其优点是可提高机器的耐久性和抗疲劳强度。 制造过程由计算机控制，可确保销孔、轮轴垫、驾驶室座和变速箱/发动机零件精确对准。

箱形截面发动机后机架

箱形截面发动机后机架的设计具有抗扭转能力，它为轮轴、发动机和变速箱提供了坚实的基础。

前机架

配有两个挡板，可在压实和推土作业中提供最大的结构强度。

伸展铰接件设计

通过降低铰接件轴承的负载来均衡载荷的分布。 大型的中心铰接件设计改进了液压管线的铺设，使维修保养更加方便。

上、下连接销

绕双锥形滚子轴承旋转。 铰接件连接销的箱形截面和横梁组件提高了机架结构强度。 增加下铰接件连接销的直径使产品更加坚固。

发动机和变速箱座

橡胶隔振装置设计可减少噪音和振动。

驾驶室和控制装置

1 超乎寻常的全方位视角

减轻紧张和疲劳，使操作员的工作效率更高。

2 卡特彼勒监控系统

包括若干电子模拟仪表，是一个高效、可靠的警报和诊断系统。 作为警报系统，它会持续地检查机器运行情况，并告知操作员问题所在。 易于读取的仪表显示燃油油位以及发动机冷却液、变速箱油和液压油的温度，还有发动机的转速和档位。 同时还显示工时表、里程表和模拟转速表的读数。 作为诊断系统，它可以对机器状况加以辨别、显示当前读数并回放最近作业中记录的最大或最高读数。 右面板包含一个三级别警报系统，可对关键功能自始至终进行监测。 警报系统会在以下诸项马上或即将出现问题时向操作员发出警报：进气口温度、制动器油压、电子系统、低电压、发动机油压、发动机超速运转、燃油滤清器状态、停车制动器状态、转向机油油压和变速箱滤清器状态。

3 快速换档按钮

可以让操作员轻松降档或升档至不同档位。 这是一种省时省力的快捷换档方式。

4 点火钥匙起动/停机开关

点火钥匙位置合理，便于机器的起动和停止。

5 12V 电源和卡特彼勒电子技师 (ET) 诊断

安装在驾驶室内，用于给收音机、电话或膝上型电脑供电。 它在为运行卡特彼勒 ET 的膝上型电脑供电以便能对增强型发动机和变速箱控制系统进行诊断时，显得尤为有用。

6 转向柱

可调整至多个位置。 仿皮方向盘和变速箱控制杆使操作员可以抓握牢固，感觉舒适。 喇叭设在方向盘中央，使用十分方便。

7 先导操纵铲刀控制

位于方便操作的位置，可精确控制铲刀的动作。

8 操作员座椅

操作员座椅设计舒适而且可提供适当的支撑力。 椅垫降低了背部下方以及大腿部位的压力，同时又不会妨碍手脚活动。 • 可以选装内置压缩式完全可调空气悬浮座椅。

9 内置储物区

设计用于放置杯子、午餐盒、保温瓶和个人物品。

10 重新定位的通风口

遍布在整个驾驶室中，保持新鲜空气的流通，同时改善驾驶室内的供暖、冷却、除霜和除雾能力。

11 油门锁

操作员可通过油门锁设定发动机速度，而无需踩油门（加速）踏板，这与汽车的速度控制器非常相似。 使用此功能可以提高作业效率、燃油效率并改善操作员的舒适度。

12 减速踏板

位于左侧，用作发动机减速器和制动器，可改变由油门锁设定的发动机速度。 它可使操作员在使用油门锁的情况下，无需按任何按钮即可减速，或恢复到油门锁速度。 在周围有挖土机、拖车、推土机或任何其他障碍物时，它可以增加机动性。

13 挡风玻璃清洗器/雨刷器

带有清洗器内置冲洗系统的雨刷器是前后窗的标准配置。 前雨刷器可使用间歇速度。

14 后视摄像头监控器

与安装在散热器护罩上的摄像头相连接，此监控器可让操作员看到机器后面的情况。

直刃式铲刀

铲刀套件

包括铲刀、主推臂、耳轴安装件、推土机长度滑板、可反转铲刃、有自磨功能的端刃、液压管路护罩和液压铲刀油缸。

直刃式铲刀

是 814F 系列 2 的标准配置。

推土机前机架

推土机前机架经过专门设计，可处理较大的轮辋牵引力，使机器在重型推土作业中可以推动自身及物料远距离移动。

操作员控制装置

提升和倾斜/倾翻控制装置是标准选装件，操纵杆位于操作员的右侧。

应用

814F 系列 2 在推土、摊铺、回填、材料堆放、填装料斗、维护道路和清洁卡车及挖土机周围环境等作业方面表现尤为突出。

铲刀选装件

请联系“卡特彼勒作业机具和服务部”以获取更多关于铲刀选装件的信息，包括：

可以倾斜的煤

可以倾斜的木料

带 25 度翼角的 U 型煤铲

选装件功能

后视摄像头

使用安装在散热器护罩上的摄像头和驾驶室内的监控器，可让操作员直接查看机器后面的情况。

空气悬浮座椅

使操作员更舒适，以便保持较高的工作效率。

空调

使用混合空气和 R134a 制冷剂，可迅速改变空气温度。

收音机

在出厂时有几个收音机选装件可供选择： AM/FM CD 或装有卫星收音机（需要与卫星收音机供应商签署服务合同）的 AM/FM CD。

产品链路

可让客户和/或代理商远程监控机器。

快速注油管接头

在作业量大且没有时间停机加油的高峰时间使用。 燃油可通过注油嘴以最快每分钟 378.5 升（100 加仑）的速度注入油箱。 将燃油注入油箱时，空气通过敞开的排气孔压出。 当油箱注满时，排气孔和注油嘴自动关闭。

快速换油系统

使用排出系统加速发动机机油更换，有助于减少维修保养时间。

涡轮预预滤器组

用涡轮进气式空气滤清器替换标准层管空气滤清器，这在干燥、多尘的环境中使用特别有用。

配重

位于主推臂的两侧。 对于每项专门用途，都有与之适应的恰当机器重量以平衡牵引力和浮力，提供相应的灵活性和响应力度。 通常，在使用二档操作的作业中要求较小的机器重量，如摊铺、材料堆放、路面保养、拖引机具和挖土机清除。 而在诸如重型推土和推动装载之类的使用第一档进行操作的作业中，则要求较大的机器重量。

可选轮胎

米其林提供了两种可选轮胎。

高强度放电 (HID) 灯

在驾驶室增加了四盏灯，在散热器护罩上增加了两盏灯，以照亮工作区域。 HID 灯比标准的卤素灯亮两倍。 注： 这些灯将在 2007 年中期提供。

维修保养方便性

卡特彼勒电子技师 (ET)

这是一个软件程序，可让维修技师发现并确定机器问题，以及分析如何快速解决问题。 使用 Cat ET，可以通过个人计算机访问电子控制模块。 Cat ET 用于：

查看激活和未激活的诊断代码，并在维修后将它们清除

显示所有参数情况，如发动机速度、档位、控制杆位置、控制开关位置等

执行诊断测试和校准电子液压零件

查看当前配置和更改参数设置

将新的卡特彼勒软件闪存到电子控制模块中

在机器运行期间对所有参数进行记录。

您的卡特彼勒设备车队还可以使用 Cat ET 的客户版。 如需了解详细信息，请与卡特彼勒代理商联系。

卡特彼勒监控系统

提供诊断功能，可让技师查看机器的运行情况并快速诊断和排除故障问题。 运行参数、诊断代码和超出正常范围的读数都可以通过诊断接头显示出来。

发动机维修保养入口

所有金属发动机罩和铰接检修门都设计为便于日常维护和检查。

左侧维修保养入口

便于检修发动机机油滤清器、润滑点、空气滤清器、动力传动系油尺、冷却液液位标尺、动力传动系机油加注、动力传动系机油滤清器和高速发动机油加注。

右侧维修保养入口

便于检修发动机罩下方的各个零件，包括燃油滤清器和水分离器、燃油起动加油器以及发动机机油油尺。

500 小时机油更换时间间隔

由于不需要扩大油箱容量即可将更换机油和滤清器的时间延长一倍，从而增加了机器的正常运行时间和作业量。

发动机停机开关

位于发动机罩内，便于操作并可延长开关使用寿命。

插板式保险丝

是 814F 系列 2 的新配置。 保险丝位于驾驶室内，提高了可靠性和维修保养方便性。

卡特彼勒定期油样分析

有助于确保更好的性能，更长的使用寿命并提高客户的满意度。 这是一个非常完善和可靠的早期警报系统，用于检测发动机、轮轴、变速箱和液压油中的金属碎片、灰尘和其他杂质。 通过 S·O·SSM 取样可提早预知潜在问题，因此可以避免代价高昂的计划外故障。 在收到油样后，您的卡特彼勒代理商将很快为您提供检测结果和具体建议。

铰接式液压油冷却器和空调冷凝器

采用了外摆式设计，无需特殊工具即可打开，便于轻松快捷地清洁冷却系统。

蓄电池箱

位于缓冲器右侧，使检视免维护蓄电池变得非常便利。

工具箱

位于缓冲器左侧，以便在恶劣的工作环境中提供额外的保护。

完善的客户支持

机器选择

在购买之前，务必对机器详加比较。 卡特彼勒代理商可以估算零件使用寿命、预防性维护成本以及停产造成的实际成本损失。

购买

看看最初的价格。 请考虑可利用的资金来源以及日常机器运营成本。 此时也要注意可能包含在机器成本内的代理商服务质量，以便从长远角度来节约设备的运营成本。

更换

修理、翻新还是更换？ 卡特彼勒代理商可以帮您评估所涉及的费用，协助您作出正确的选择。

客户服务协议

卡特彼勒代理商提供各种产品支持协议，并可与客户共同制定服务计划，以更好地满足客户的具体需求。 这些计划可以对包括附件在内的整个机器提供保障，以帮助保护客户的投资。

产品支持

您会发现，我们的代理商的零件柜台几乎备有所有的零件。 卡特彼勒代理商利用全球计算机网络查询零件库存，把机器停机时间减到最小。 采用卡特彼勒纯正再制造零件，可节省费用。 您可以在节省40-70％的费用的同时得到和新产品一样的保修和可靠性。

操作

改进操作技术可以提高您的效益。 您的卡特彼勒代理商提供培训录像带、资料、应用和设备培训课程以及其他方案，帮助您提高作业效率。

维护服务

越来越多的买主在购买设备之前就开始规划如何对设备进行有效的维护保养。 在购买机器时，可从代理商的各种保养服务中选择保养计划。 修理选择计划可预先保证修理费用。 诸如 S·O·SSM 以及冷却液采样和技术分析等诊断程序，可帮助您避免计划外的维修工作。