27吨叉装车，自重32.3吨，配置潍柴国III发动机。超短轴距（3830mm）设计，转弯半径小，离去角大，操作灵活，能适应多种复杂工况。主要的高压油管采用进口的“派克”管，保障了液压系统的安全运行。现代化、人性化的先导阀操纵，电控换档，操作轻便。

JGM791FT50KN叉装车采用潍柴WP12国Ⅲ电控高压共轨发动机，满足国Ⅲ排放要求，采用定轴式电液换档变速箱，档位前四后三，具有强制换低档功能（KD键功能），操纵简便，工作效率高。

轮式叉装机是晋工机械针对石材荒料开采、加工的作业状况，自主研制的符合石材荒料铲、装运及堆料等的石材矿山机械设备。适应现代开采工艺，可以轻松的撬、铲荒料，降低人力成本及强度。

JGM771FT32KN叉装车采用潍柴WP10国Ⅲ电控高压共轨发动机，低速扭矩大，节能环保，具有单级四元件双涡轮液力变矩器，减少档位，与变速箱、发动机匹配合理牵引力大，双泵合流、转向优先的液压系统，实现工作效率高，能耗低的特点。

JGM761FT26KN轮式叉装车性能特点：采用潍柴WP10国Ⅲ电控高压共轨发动机，低速扭矩大，节能环保；单级四元件双涡轮液力变矩器，减少档位，与变速箱、发动机匹配合理牵引力大；双泵合流、转向优先的液压系统，工作效率高，能耗低；全液压同轴流量放大转向系统，转向轻便灵活，工作可靠；液压油箱吸、回油采用高精度纸质滤芯，保证液压系统的清洁度；。

JGM761FT26KN轮式叉装车性能特点：采用潍柴WP10国Ⅲ电控高压共轨发动机，低速扭矩大，节能环保；单级四元件双涡轮液力变矩器，减少档位，与变速箱、发动机匹配合理牵引力大；双泵合流、转向优先的液压系统，工作效率高，能耗低；全液压同轴流量放大转向系统，转向轻便灵活，工作可靠；液压油箱吸、回油采用高精度纸质滤芯，保证液压系统的清洁度；。

CLGF360叉装车覆盖件驾驶室操作空间大，驾驶舒适性高全新铁件后罩，固定式，可靠性高后罩侧开门，维修空间大整机标配冷暖空调传动系统采用分宜PR180叉装车专用重载桥前轮采用徐轮全新开发的25-25-PR36轮胎，后轮为徐轮25-25-PR28轮胎采用杭齿80大扭矩310变速箱每根桥设有6副夹钳，满足满载爬坡制动要求液压系统。

LW600KV(GIV)-T25石材叉装机是徐工针对各种石材开采、转运等作业需求开发的一种专用设备，经过优化设计后，可叉装超过25吨物料。

YN625C越野叉车采用一拖东方红柴油机，动力强劲。单级三元件变矩器，动力换挡变速箱，结构简单，可靠性高。单泵分流工作液压系统，节能效果显著。双密封液压管路接头，解决了渗油漏油问题。负荷传感全液压转向系统，操纵轻便灵活。气顶油助力制动系统，钳盘式制动器。整体式豪华仪表台。新型豪华驾驶室。

LW600K-T25石材叉装机LW600K-T25石材叉装机石材叉装机是徐工针对各种石材开采、转运等作业需求开发的一种专用设备，经过优化设计后，可叉装超过25吨物料（离地距离不超过1500mm）。专门针对石材工况设计的Z型连杆机构，掘起力大，承载能力强，经典的双摇臂结构，确保作业视野开阔。超长轴距和轮距，超重配重，整机作业稳定性好。高可靠性徐工电控定轴式变速箱、加强型干式驱动桥，实现完美动力匹配，节油降耗。