陕汽 德龙F2000 载货车是陕汽生产制造的最大马力为载货车，德龙F2000的排量(L)为。

JL01轻型载货车JL01轻型载货车中体驾驶室（1895mm）.道依茨4DD发动机，国IV排放。

赛龙4×2大柴四缸发动机，节油、稳定性更好。1092改进铸造桥，桥壳断面116164mm,同类车型中断面最大，承受能力更强，结构成熟，社会资源丰富，备件充足。轻量化设计：少片簧，降低自重。一汽6-75变速箱，换挡轻便灵活，性能稳定，可靠性好。工字型车架，骨架更稳定，适合挖机运输车。赛龙驾驶室，四幅方向盘、环绕仪表、新型结构天窗，驾乘更舒适。

DYX5312仓栅式载货车驱动形式8x4,搭载了潍柴WP10功率为290的EGR发动机，雷霆万钧蓄势待发，法士特变速箱与153双前桥、435中后桥更保障运转的顺畅性，坚固稳定的车架，以一流品牌迈向世界，欧式驾驶舱与多处人性化设计，将驾驶变为享受的过程。◎欧式驾驶室：。

FY2PYUA-CUW货箱车人性化驾驶室驾驶室大部分使用防锈钢板，防锈效果好，保险杠、高顶等部位使用耐久性材料，驾驶室外部美观。圆弧形前卫中控台，开关集中化设计，便于操控。人性设计空间，空间宽阔、舒适。贴心设计工具箱，容纳行车随性物品，媲美轿车的驾乘感受。缓冲式方向盘为驾驶员缓冲碰撞的冲击力，最大限度地保证驾驶员安全。减速齿总成耐磨，加工精度高，高效保证各齿轮吻合。

骏铃H系载货车更安全安全第一造型优美前围采用加强型防撞梁国内首例在长春检测中心高标准通过整车碰撞，碰撞结果：方向盘外缘离离腿部还有15CM前围高强度防撞梁，保障人身安全的第一道防线，并且有效防止驾驶室开裂问题防撞梁与A柱、侧围、地板纵梁连接，碰撞时能有效分散撞击能量，使前围变形最小，小，保证驾驶室内生存空间空腔吸能区能最大程度吸收撞击势能。

绿卡S中体高效节能通行证：全车采用轻量化设计；整车采用高强度钢进行轻量化设计,动力经济性优于同类产品成熟可靠的动力链系统配备康明斯ISF8柴油发动机,净重仅214kg，90km/h等速油耗为0L,属同类最低；采用铝合金壳体的ZF变速器,整车重量更轻,油耗更低；纯正的五十铃技术后桥,出色的NVH性能,后桥主被动齿轮副噪音小于84dB高效智能通行证：。

FY2PYUA-MPZ货箱车人性化驾驶室驾驶室大部分使用防锈钢板，防锈效果好，保险杠、高顶等部位使用耐久性材料，驾驶室外部美观。圆弧形前卫中控台，开关集中化设计，便于操控。人性设计空间，空间宽阔、舒适。贴心设计工具箱，容纳行车随性物品，媲美轿车的驾乘感受。缓冲式方向盘为驾驶员缓冲碰撞的冲击力，最大限度地保证驾驶员安全。减速齿总成耐磨，加工精度高，高效保证各齿轮吻合。

目前格尔发重卡国Ⅳ技术路线主要采用两种方式：电控高压共轨+SCR（欧洲路线）和电控高压共轨+EGR+DPF（美国路线）。驾驶的乐趣：格尔发窄体系列卡车拥有优异的操控性能，出入便捷的驾驶室，较低自重带来的同级别领先的载重量，舒适，高性能以及初中的燃油经济性。

江特 江南天锦国四平板运输车 是江特生产制造的最大马力为，江南天锦国四平板运输车的排量(L)为。