北京牌 旗铃 平板车是北京牌生产制造的最大马力为平板车，旗铃的排量(L)为。

帅铃K系载货车动力更强油耗更低强劲动力轻松应对各种挑战潍柴WP3发动机排量0L，最大130匹马力，加速、装载能力强；低转速大扭矩，起步、爬坡能力强。超强动力拉货更轻松，胜任各种重载工况及山区路况。经济油耗释放燃料能量极限传动系统优化匹配，有效降低传动效率，硅油风扇有效降能量损失，燃油消耗比同类产品降低5-10%，树立节油轻卡新标杆。

虎V4×2大柴CA4DC2-10E3厢式车99吨蓝牌公告厢式车，共轨发动机，国三排放，更节油。标配排气制动、转向助力、离合助力，天窗，驾乘舒适性、安全性好。标配导流罩，有效降低风阻，提升了整车动力经济性能。200mm变截面车架纵梁，795mm宽车架，承载能力强，横向稳定性强，远优于同类车型。

绿卡S宽体发动机排放达到国家4标准，油耗低，60km/h等速油耗仅需5L/100km功率高、扭矩大噪声低、可靠性高0到400米的加速时间仅26秒纯正五十铃后轿、00R16子午线轮胎、超大载货量货箱，承载性高经CAE碰撞分析，产品全面符合欧洲法规标准采用四回路保护阀，制动更安全标配发动机排气制动。

赛龙4×2大柴四缸发动机，节油、稳定性更好。1092改进铸造桥，桥壳断面116164mm,同类车型中断面最大，承受能力更强，结构成熟，社会资源丰富，备件充足。轻量化设计：少片簧，降低自重。一汽6-75变速箱，换挡轻便灵活，性能稳定，可靠性好。工字型车架，骨架更稳定，适合挖机运输车。赛龙驾驶室，四幅方向盘、环绕仪表、新型结构天窗，驾乘更舒适。

1030系列普通载货汽车时尚新微货车身外观线条流畅，整车比例和谐。车门防撞梁设计，钣金加厚，可有效抵御来自侧面的碰撞。隐藏式流水槽，整车流畅外形，减少行车阻力，提高燃油经济性。双排货箱长达3000mm，同类车型中货箱尺寸最长。辊压式货箱，强度大、美观实用。轿车化品质轿车化车门内护板，内藏式门立柱，彰显档次，车门可90度开启。

悍威6×2悍威驾驶室，四点全浮悬置减少车辆振动和对驾驶室的冲击，提高驾驶乘坐舒适性，密封性能提高；锡柴六缸发动机，190马力，动力强劲，市场保有量大，维修方便，省油、稳定更舒适；加强板簧，提高稳定性；电动门窗、操作性好，标配空调，提高驾乘舒适度。

全新设计的虎V驾驶室，简洁清新，符合大众审美观；动力转向、离合器助力，驾驶轻松；全铆接、200mm车架，同类最强，最先进；云内YN38PE-1发动机，经济可靠，满足复杂环境需要；按照准中卡标准设计的大轻卡产品，延续解放高可靠性的传统。

江特 东风后八轮国四平板运输车 是江特生产制造的最大马力为，东风后八轮国四平板运输车的排量(L)为。

NXG5310CCYK4载货车徐工载货车、厢式车、仓栅车以轿车化内饰造型和结构优化驾驶环境，尽享舒适、愉快的驾驶感受。整个内饰从视野到操控再到休息乃至储物处处体现着人机工程的魅力。徐工载货车、厢式车和仓栅车结合市场特点，以标准化、系列化、模块化原则设计开发。该系列产品可靠耐久、经济实惠，在国内外市场一直享有良好的声誉。徐工汽车以舒适、可靠、经济、环保的产品特点，受到广大用户的青睐。