XG626H全液压单钢轮压路机1驱动液压系统采用由柱塞泵和变量柱塞马达组成的闭式液压系统，前后轮双驱动2振幅有高低两种，以适应不同工况的压实要求，振动液压系统为闭式柱塞系统，振动频率可调，适应多种工况3振动轮内主要油封采用FREUDENBERG产品；振动轴承系用瑞典SKF或铁姆肯等国家著名品牌公司产品,保证了激振器的可靠性。4整机参数匹配合理，压实和减振效果好；。

XG626MH机械式单钢轮压路机美观大方的外观设计前框架采用平直造型，机罩采用流线型设计，整机造型美观大方，性能可靠的传动系统:采用上柴SC7H高压共轨柴油机，符合环保要求，储备功率大 配套知名品牌电控液力换挡变速箱和大扭矩驱动桥、大直径轮胎，动力传动平稳可 靠，驱动能力强。

XG6033D小型双钢轮压路机适用广泛适用于城镇道路、体育场、市政等小型工程地面或沥青路面压实作业，小型基础及次基础、砂土及砾石材料的压实。车架采用叉脚无框架式结构，因而具 有很好的贴边性能，在路肩、沟槽基础的压实方面显出其独到的优越性。

XG6141全液压单钢轮压路机主要特点驱动液压系统采用由柱塞泵和柱塞马达组成的闭式液压系统，允许工作压力高，使用寿命长，驱动泵为手动伺服变量柱塞泵，后驱动采用三档变速箱，压路机的前进和后退均有三档速度，每档速度中可实现无级变速，可以根据需要选择合适的压实速度，有利于提高压实效率；驱动泵，振动泵串联。结构简单可靠。

XG6021D双钢轮振动压路机XG6021D双钢轮振动压路机双钢轮振动压路机是在吸收、综合了国内外各厂家小型压路机优点的基础上，全新开发的高性价比的全液压轻型振动压路机。XG6021D双钢轮振动压路机振动压路机为前后车架铰接结构，采用优质的玻璃钢机罩，配备滚翻保护架，整机结构外形美观。结构设计合理，操纵舒适，维护特别方便。车架采用叉脚无框架式结构，因而具有很好的贴边性能，在路肩、沟槽基础的压实方面显出其独到的优越性。

XG626M机械式单钢轮压路机美观大方的外观设计前框架采用平直造型，机罩采用流线型设计，整机造型美观大方；性能可靠的传动系统上柴SC8D200.2G2柴油机，国Ⅱ排放发动机，符合环保要求，储备功率大；配套知名品牌电控液力换挡变速箱、和大扭矩驱动桥、大直径轮胎，动力传动平稳可靠，驱动能力强；超强的压实能力双频双幅，满足不同工况要求。知名品牌柱塞泵、马达组成闭式系统，稳定可靠，压实均匀。

XG626H全液压单钢轮压路机1驱动液压系统采用由柱塞泵和变量柱塞马达组成的闭式液压系统，前后轮双驱动2振幅有高低两种，以适应不同工况的压实要求，振动液压系统为闭式柱塞系统，振动频率可调，适应多种工况3振动轮内主要油封采用FREUDENBERG产品；振动轴承系用瑞典SKF或铁姆肯等国家著名品牌公司产品,保证了激振器的可靠性。4整机参数匹配合理，压实和减振效果好；。

XG6161M-I机械式单钢轮压路机柴油机油耗低、动力性能好，扭矩储备大采用后轮机械驱动，离合器、变速箱和驱动桥传递扭矩大，行走系统可靠。主离合器具有传动扭矩大，离合器采用气动控制，使操纵更加轻便灵活，安全可靠。变速箱采用大吨位压路机专用设计的带同步器变速箱，变速箱换档操轻便、灵活、可靠。两套独立的制动系统，安全可靠。

XG626M机械式单钢轮压路机美观大方的外观设计前框架采用平直造型，机罩采用流线型设计，整机造型美观大方；性能可靠的传动系统上柴SC8D200.2G2柴油机，国Ⅱ排放发动机，符合环保要求，储备功率大；配套知名品牌电控液力换挡变速箱、和大扭矩驱动桥、大直径轮胎，动力传动平稳可靠，驱动能力强；超强的压实能力双频双幅，满足不同工况要求。知名品牌柱塞泵、马达组成闭式系统，稳定可靠，压实均匀。

XG6262P轮胎压路机采用特制的充气轮胎对铺层进行压实，由于轮胎的弹性所产生的揉压作用，使压实材料能各方向产生位移，形成均匀而密实的表面而无裂纹，可延长表层使用寿命。可以调整工作质量和充气轮胎的气压来改变其压实性能，扩大其使用范围。前轮采用摇摆机构，压路机在不平整地面作业时，保证轮胎接地均匀，使被压实材料的高低不平部分都能得到均匀压实。